Akksi bikázás 12V88ah

Hogy hogyan kell a 12v88ah akksit bikázni? Az autó bikázás menete a régi típusú járműveknél még bikázó kábel is végrehajtható volt. Azonban az újabb típusú autók kifinomult, érzékeny elektronikája már nem biztos, hogy elviselne egy esetleges túlterhelést a kábeles indítás közben fellépő túlfeszültségből adódóan.

Ezért ha nem vagyunk biztosak, hogy hogyan végezzük el a bikázás műveletet akkor inkább hívjunk szakembert.


Ebben a bejegyzésben arról olvashat a kedves látogató, hogy mire figyeljen oda akkumulátor bikázás során.Veszélyekről és fontos tudnivalókról.

Minden akkumulátorra igaz

Bármelyik akksira igaz az a kalcium -ezüst technológia használata.A jobb áramvezető képesség miatt az akkumulátor gyártók minden esetben felhasználják ezt a nyersanyagot.

12v88ah akkumulátor bikázás szabályos menete

  • A gyártó műszaki szabályzata alapján határozzuk meg a jármű elektromos rendszerét.Ezután biztosítsuk, hogy a bikázó készülékünk a megfelelő feszültséget bocsássa ki.

  • Állítsuk le a járművet és ezután vegyük ki az indító kulcsot.

  • Figyeljünk arra, hogy kikapcsolt állapotban csatlakoztassuk a segédindítót magyarul a bikát.
    A csatlakoztatásnak is van egy helyes sorrendje amit muszáj betartani:

    Először csatlakoztassuk a piros pozitív kábelsarut az akkumulátor pozitív sarkára.
    Ezután a fekete negatív kábelsarut csatlakoztassuk a jármű földelési helyére.

  • Kapcsoljuk be a bikázó egységünket és próbáljuk elindítani a motort.

  • Amennyiben elindult a gépjárművünk akkor kapcsoljuk ki a bikát és figyeljünk a szétcsatlakoztatási sorrend betartására mely a következő:

    Először a negatív fekete sarut vegyük le az aksiról.
    Ezután a pozitív piros sarut vegyük le az aksiról.

akksi bikázás 12v88ah
akksi bikázás 12v88ah




A nem megfelelő bikázó készülékkel végrehajtott bikázás, végzetes kimenetelű lehet járműve elektromos rendszerére, akár milliós kárt okozva ezzel.
Amennyiben nem vagyunk biztosak magunkban hívjunk szakembert.

Hogyan kell bikázni egy 12v88ah akksit mire figyeljünk oda


  • A lemerült, kisülő akkumulátorban úgynevezett durranó – robbanó gázok keletkeznek.

    Ha a bikázást nem megfelelő készülékkel végezzük, akkor könnyen előfordulhat, hogy a hirtelen betáplált, nem szabályozott feszültség következtében ezek a gázok szikrát kapva berobbannak, ezzel szó szerint felrobbantva az autó akkumulátorát. Nagyon veszélyes művelet.

  • Újabb típusú autók kifinomult, érzékeny elektronikája már nem biztos, hogy elviselne egy esetleges túlterhelést a kábeles indítás közben fellépő túlfeszültségből adódóan.Ezért nagyon körültekintően olvassuk és alkalmazzuk az itt leírtakat.

    A következő szakaszban leírtakat fontos, hogy betartsuk.

  • A nem megfelelően végrehajtott akkumulátor bikázás menete visszafordíthatatlan károkat okozhat a jármű elektromos rendszerében. “Komputerében” – vezérlőegységében, aminek a javítási költsége akár százezres, vagy milliós tételre is rúghat. 

Nem javasolt akksi bikázási módszerek

Ebben a szakaszban arról olvashatunk bővebben, hogy melyik indítási módszerek nem javallottak akkumulátor bikázás során.

  • A gépjármű betolása
    Sokan úgy gondolják, hogy lemerült akkumulátor esetén, a bikázás helyett hasznos lehet a jármű betolása, vagy vontatókötéllel történő behúzása, nem gondolva arra, hogy az üzemanyag befecskendezéséhez is elektromos áramra van szükség.

  • A gépjármű behúzása
    A gyenge akkumulátor nem tudja biztosítani a befecskendezéshez szükséges elektromosságot. így a behúzás, vagy betolás közben a kipufogó rendszerben felgyülemlő, nagy mennyiségű üzemanyag berobban, ezzel tönkretéve a több tízezer, vagy több százezer Forint értékű katalizátort, vagy részecskeszűrőt.

    A megfelelő bikázó készülékkel végrehajtott bikázás, sokkal olcsóbb!

Hogyan kell helyesen bikázni a 12v88ah akkumulátort?


  • A bikázás folyamatát szakszerűen és biztonságosan hajtsuk végre. 

  • Amennyiben nem az akkumulátor lemerülése okozta a problémát és a bikázás nem segít, autómentő szolgálatot kell segítségül hívni.

  • A kábellel történő bikázás közben előfordulhat , hogy az akkumulátor gázok berobbanhatnak és nagyon súlyos, akár végzetes kárt is okozhat szemünk, arcunk és kezünk épségében.
    A biztonság a legfontosabb!


  • Hívjon szakembert amennyiben szükségét érzi.
    Állunk rendelkezésére az év 365 napján 0/24 órában.

Akksi bikázás 12V66ah

Hogy hogyan kell a 12v66ah akksit bikázni? Az autó bikázás menete a régi típusú járműveknél még bikázó kábel is végrehajtható volt. Azonban az újabb típusú autók kifinomult, érzékeny elektronikája már nem biztos, hogy elviselne egy esetleges túlterhelést a kábeles indítás közben fellépő túlfeszültségből adódóan.

Ezért ha nem vagyunk biztosak, hogy hogyan végezzük el a bikázás műveletet akkor inkább hívjunk szakembert.


Ebben a bejegyzésben arról olvashat a kedves látogató, hogy mire figyeljen oda akkumulátor bikázás során.Veszélyekről és fontos tudnivalókról.

Minden akkumulátorra igaz

Bármelyik akksira igaz az a kalcium -ezüst technológia használata.A jobb áramvezető képesség miatt az akkumulátor gyártók minden esetben felhasználják ezt a nyersanyagot.

12v66ah akkumulátor bikázás szabályos menete

  • A gyártó műszaki szabályzata alapján határozzuk meg a jármű elektromos rendszerét.Ezután biztosítsuk, hogy a bikázó készülékünk a megfelelő feszültséget bocsássa ki.

  • Állítsuk le a járművet és ezután vegyük ki az indító kulcsot.

  • Figyeljünk arra, hogy kikapcsolt állapotban csatlakoztassuk a segédindítót magyarul a bikát.
    A csatlakoztatásnak is van egy helyes sorrendje amit muszáj betartani:

    Először csatlakoztassuk a piros pozitív kábelsarut az akkumulátor pozitív sarkára.
    Ezután a fekete negatív kábelsarut csatlakoztassuk a jármű földelési helyére.

  • Kapcsoljuk be a bikázó egységünket és próbáljuk elindítani a motort.

  • Amennyiben elindult a gépjárművünk akkor kapcsoljuk ki a bikát és figyeljünk a szétcsatlakoztatási sorrend betartására mely a következő:

    Először a negatív fekete sarut vegyük le az aksiról.
    Ezután a pozitív piros sarut vegyük le az aksiról.

akksi bikázás 12v66ah
akksi bikázás 12v66ah




A nem megfelelő bikázó készülékkel végrehajtott bikázás, végzetes kimenetelű lehet járműve elektromos rendszerére, akár milliós kárt okozva ezzel.
Amennyiben nem vagyunk biztosak magunkban hívjunk szakembert.

Hogyan kell bikázni egy 12v66ah akksit mire figyeljünk oda


  • A lemerült, kisülő akkumulátorban úgynevezett durranó – robbanó gázok keletkeznek.

    Ha a bikázást nem megfelelő készülékkel végezzük, akkor könnyen előfordulhat, hogy a hirtelen betáplált, nem szabályozott feszültség következtében ezek a gázok szikrát kapva berobbannak, ezzel szó szerint felrobbantva az autó akkumulátorát. Nagyon veszélyes művelet.

  • Újabb típusú autók kifinomult, érzékeny elektronikája már nem biztos, hogy elviselne egy esetleges túlterhelést a kábeles indítás közben fellépő túlfeszültségből adódóan.Ezért nagyon körültekintően olvassuk és alkalmazzuk az itt leírtakat.

    A következő szakaszban leírtakat fontos, hogy betartsuk.

  • A nem megfelelően végrehajtott akkumulátor bikázás menete visszafordíthatatlan károkat okozhat a jármű elektromos rendszerében. “Komputerében” – vezérlőegységében, aminek a javítási költsége akár százezres, vagy milliós tételre is rúghat. 

Nem javasolt akksi bikázási módszerek

Ebben a szakaszban arról olvashatunk bővebben, hogy melyik indítási módszerek nem javallottak akkumulátor bikázás során.

  • A gépjármű betolása
    Sokan úgy gondolják, hogy lemerült akkumulátor esetén, a bikázás helyett hasznos lehet a jármű betolása, vagy vontatókötéllel történő behúzása, nem gondolva arra, hogy az üzemanyag befecskendezéséhez is elektromos áramra van szükség.

  • A gépjármű behúzása
    A gyenge akkumulátor nem tudja biztosítani a befecskendezéshez szükséges elektromosságot. így a behúzás, vagy betolás közben a kipufogó rendszerben felgyülemlő, nagy mennyiségű üzemanyag berobban, ezzel tönkretéve a több tízezer, vagy több százezer Forint értékű katalizátort, vagy részecskeszűrőt.

    A megfelelő bikázó készülékkel végrehajtott bikázás, sokkal olcsóbb!

Hogyan kell helyesen bikázni a 12v66ah akkumulátort?


  • A bikázás folyamatát szakszerűen és biztonságosan hajtsuk végre. 

  • Amennyiben nem az akkumulátor lemerülése okozta a problémát és a bikázás nem segít, autómentő szolgálatot kell segítségül hívni.

  • A kábellel történő bikázás közben előfordulhat , hogy az akkumulátor gázok berobbanhatnak és nagyon súlyos, akár végzetes kárt is okozhat szemünk, arcunk és kezünk épségében.
    A biztonság a legfontosabb!


  • Hívjon szakembert amennyiben szükségét érzi.
    Állunk rendelkezésére az év 365 napján 0/24 órában.

Akksi bikázás 12V61ah

Hogy hogyan kell a 12v61ah akksit bikázni? Az autó bikázás menete a régi típusú járműveknél még bikázó kábel is végrehajtható volt. Azonban az újabb típusú autók kifinomult, érzékeny elektronikája már nem biztos, hogy elviselne egy esetleges túlterhelést a kábeles indítás közben fellépő túlfeszültségből adódóan.

Ezért ha nem vagyunk biztosak, hogy hogyan végezzük el a bikázás műveletet akkor inkább hívjunk szakembert.


Ebben a bejegyzésben arról olvashat a kedves látogató, hogy mire figyeljen oda akkumulátor bikázás során.Veszélyekről és fontos tudnivalókról.

Minden akkumulátorra igaz

Bármelyik akksira igaz az a kalcium -ezüst technológia használata.A jobb áramvezető képesség miatt az akkumulátor gyártók minden esetben felhasználják ezt a nyersanyagot.

12v61ah akkumulátor bikázás szabályos menete

  • A gyártó műszaki szabályzata alapján határozzuk meg a jármű elektromos rendszerét.Ezután biztosítsuk, hogy a bikázó készülékünk a megfelelő feszültséget bocsássa ki.

  • Állítsuk le a járművet és ezután vegyük ki az indító kulcsot.

  • Figyeljünk arra, hogy kikapcsolt állapotban csatlakoztassuk a segédindítót magyarul a bikát.
    A csatlakoztatásnak is van egy helyes sorrendje amit muszáj betartani:

    Először csatlakoztassuk a piros pozitív kábelsarut az akkumulátor pozitív sarkára.
    Ezután a fekete negatív kábelsarut csatlakoztassuk a jármű földelési helyére.

  • Kapcsoljuk be a bikázó egységünket és próbáljuk elindítani a motort.

  • Amennyiben elindult a gépjárművünk akkor kapcsoljuk ki a bikát és figyeljünk a szétcsatlakoztatási sorrend betartására mely a következő:

    Először a negatív fekete sarut vegyük le az aksiról.
    Ezután a pozitív piros sarut vegyük le az aksiról.

akksi bikázás 12v61ah
akksi bikázás 12v61ah




A nem megfelelő bikázó készülékkel végrehajtott bikázás, végzetes kimenetelű lehet járműve elektromos rendszerére, akár milliós kárt okozva ezzel.
Amennyiben nem vagyunk biztosak magunkban hívjunk szakembert.

Hogyan kell bikázni egy 12v61ah akksit mire figyeljünk oda


  • A lemerült, kisülő akkumulátorban úgynevezett durranó – robbanó gázok keletkeznek.

    Ha a bikázást nem megfelelő készülékkel végezzük, akkor könnyen előfordulhat, hogy a hirtelen betáplált, nem szabályozott feszültség következtében ezek a gázok szikrát kapva berobbannak, ezzel szó szerint felrobbantva az autó akkumulátorát. Nagyon veszélyes művelet.

  • Újabb típusú autók kifinomult, érzékeny elektronikája már nem biztos, hogy elviselne egy esetleges túlterhelést a kábeles indítás közben fellépő túlfeszültségből adódóan.Ezért nagyon körültekintően olvassuk és alkalmazzuk az itt leírtakat.

    A következő szakaszban leírtakat fontos, hogy betartsuk.

  • A nem megfelelően végrehajtott akkumulátor bikázás menete visszafordíthatatlan károkat okozhat a jármű elektromos rendszerében. “Komputerében” – vezérlőegységében, aminek a javítási költsége akár százezres, vagy milliós tételre is rúghat. 

Nem javasolt akksi bikázási módszerek

Ebben a szakaszban arról olvashatunk bővebben, hogy melyik indítási módszerek nem javallottak akkumulátor bikázás során.

  • A gépjármű betolása
    Sokan úgy gondolják, hogy lemerült akkumulátor esetén, a bikázás helyett hasznos lehet a jármű betolása, vagy vontatókötéllel történő behúzása, nem gondolva arra, hogy az üzemanyag befecskendezéséhez is elektromos áramra van szükség.

  • A gépjármű behúzása
    A gyenge akkumulátor nem tudja biztosítani a befecskendezéshez szükséges elektromosságot. így a behúzás, vagy betolás közben a kipufogó rendszerben felgyülemlő, nagy mennyiségű üzemanyag berobban, ezzel tönkretéve a több tízezer, vagy több százezer Forint értékű katalizátort, vagy részecskeszűrőt.

    A megfelelő bikázó készülékkel végrehajtott bikázás, sokkal olcsóbb!

Hogyan kell helyesen bikázni a 12v61ah akkumulátort?


  • A bikázás folyamatát szakszerűen és biztonságosan hajtsuk végre. 

  • Amennyiben nem az akkumulátor lemerülése okozta a problémát és a bikázás nem segít, autómentő szolgálatot kell segítségül hívni.

  • A kábellel történő bikázás közben előfordulhat , hogy az akkumulátor gázok berobbanhatnak és nagyon súlyos, akár végzetes kárt is okozhat szemünk, arcunk és kezünk épségében.
    A biztonság a legfontosabb!


  • Hívjon szakembert amennyiben szükségét érzi.
    Állunk rendelkezésére az év 365 napján 0/24 órában.

Akksi bikázás 12V53ah

Hogy hogyan kell a 12v53ah akksit bikázni? Az autó bikázás menete a régi típusú járműveknél még bikázó kábel is végrehajtható volt. Azonban az újabb típusú autók kifinomult, érzékeny elektronikája már nem biztos, hogy elviselne egy esetleges túlterhelést a kábeles indítás közben fellépő túlfeszültségből adódóan.

Ezért ha nem vagyunk biztosak, hogy hogyan végezzük el a bikázás műveletet akkor inkább hívjunk szakembert.


Ebben a bejegyzésben arról olvashat a kedves látogató, hogy mire figyeljen oda akkumulátor bikázás során.Veszélyekről és fontos tudnivalókról.

Minden akkumulátorra igaz

Bármelyik akksira igaz az a kalcium -ezüst technológia használata.A jobb áramvezető képesség miatt az akkumulátor gyártók minden esetben felhasználják ezt a nyersanyagot.

12v53ah akkumulátor bikázás szabályos menete

  • A gyártó műszaki szabályzata alapján határozzuk meg a jármű elektromos rendszerét.Ezután biztosítsuk, hogy a bikázó készülékünk a megfelelő feszültséget bocsássa ki.

  • Állítsuk le a járművet és ezután vegyük ki az indító kulcsot.

  • Figyeljünk arra, hogy kikapcsolt állapotban csatlakoztassuk a segédindítót magyarul a bikát.
    A csatlakoztatásnak is van egy helyes sorrendje amit muszáj betartani:

    Először csatlakoztassuk a piros pozitív kábelsarut az akkumulátor pozitív sarkára.
    Ezután a fekete negatív kábelsarut csatlakoztassuk a jármű földelési helyére.

  • Kapcsoljuk be a bikázó egységünket és próbáljuk elindítani a motort.

  • Amennyiben elindult a gépjárművünk akkor kapcsoljuk ki a bikát és figyeljünk a szétcsatlakoztatási sorrend betartására mely a következő:

    Először a negatív fekete sarut vegyük le az aksiról.
    Ezután a pozitív piros sarut vegyük le az aksiról.

akksi bikázás 12v53ah
akksi bikázás 12v53ah




A nem megfelelő bikázó készülékkel végrehajtott bikázás, végzetes kimenetelű lehet járműve elektromos rendszerére, akár milliós kárt okozva ezzel.
Amennyiben nem vagyunk biztosak magunkban hívjunk szakembert.

Hogyan kell bikázni egy 12v53ah akksit mire figyeljünk oda


  • A lemerült, kisülő akkumulátorban úgynevezett durranó – robbanó gázok keletkeznek.

    Ha a bikázást nem megfelelő készülékkel végezzük, akkor könnyen előfordulhat, hogy a hirtelen betáplált, nem szabályozott feszültség következtében ezek a gázok szikrát kapva berobbannak, ezzel szó szerint felrobbantva az autó akkumulátorát. Nagyon veszélyes művelet.

  • Újabb típusú autók kifinomult, érzékeny elektronikája már nem biztos, hogy elviselne egy esetleges túlterhelést a kábeles indítás közben fellépő túlfeszültségből adódóan.Ezért nagyon körültekintően olvassuk és alkalmazzuk az itt leírtakat.

    A következő szakaszban leírtakat fontos, hogy betartsuk.

  • A nem megfelelően végrehajtott akkumulátor bikázás menete visszafordíthatatlan károkat okozhat a jármű elektromos rendszerében. “Komputerében” – vezérlőegységében, aminek a javítási költsége akár százezres, vagy milliós tételre is rúghat. 

Nem javasolt akksi bikázási módszerek

Ebben a szakaszban arról olvashatunk bővebben, hogy melyik indítási módszerek nem javallottak akkumulátor bikázás során.

  • A gépjármű betolása
    Sokan úgy gondolják, hogy lemerült akkumulátor esetén, a bikázás helyett hasznos lehet a jármű betolása, vagy vontatókötéllel történő behúzása, nem gondolva arra, hogy az üzemanyag befecskendezéséhez is elektromos áramra van szükség.

  • A gépjármű behúzása
    A gyenge akkumulátor nem tudja biztosítani a befecskendezéshez szükséges elektromosságot. így a behúzás, vagy betolás közben a kipufogó rendszerben felgyülemlő, nagy mennyiségű üzemanyag berobban, ezzel tönkretéve a több tízezer, vagy több százezer Forint értékű katalizátort, vagy részecskeszűrőt.

    A megfelelő bikázó készülékkel végrehajtott bikázás, sokkal olcsóbb!

Hogyan kell helyesen bikázni a 12v53ah akkumulátort?


  • A bikázás folyamatát szakszerűen és biztonságosan hajtsuk végre. 

  • Amennyiben nem az akkumulátor lemerülése okozta a problémát és a bikázás nem segít, autómentő szolgálatot kell segítségül hívni.

  • A kábellel történő bikázás közben előfordulhat , hogy az akkumulátor gázok berobbanhatnak és nagyon súlyos, akár végzetes kárt is okozhat szemünk, arcunk és kezünk épségében.
    A biztonság a legfontosabb!


  • Hívjon szakembert amennyiben szükségét érzi.
    Állunk rendelkezésére az év 365 napján 0/24 órában.

Akksi bikázás 12V41ah

Hogy hogyan kell a 12v41ah akksit bikázni? Az autó bikázás menete a régi típusú járműveknél még bikázó kábel is végrehajtható volt. Azonban az újabb típusú autók kifinomult, érzékeny elektronikája már nem biztos, hogy elviselne egy esetleges túlterhelést a kábeles indítás közben fellépő túlfeszültségből adódóan.

Ezért ha nem vagyunk biztosak, hogy hogyan végezzük el a bikázás műveletet akkor inkább hívjunk szakembert.


Ebben a bejegyzésben arról olvashat a kedves látogató, hogy mire figyeljen oda akkumulátor bikázás során.Veszélyekről és fontos tudnivalókról.

Minden akkumulátorra igaz

Bármelyik akksira igaz az a kalcium -ezüst technológia használata.A jobb áramvezető képesség miatt az akkumulátor gyártók minden esetben felhasználják ezt a nyersanyagot.

12v41ah akkumulátor bikázás szabályos menete

  • A gyártó műszaki szabályzata alapján határozzuk meg a jármű elektromos rendszerét.Ezután biztosítsuk, hogy a bikázó készülékünk a megfelelő feszültséget bocsássa ki.

  • Állítsuk le a járművet és ezután vegyük ki az indító kulcsot.

  • Figyeljünk arra, hogy kikapcsolt állapotban csatlakoztassuk a segédindítót magyarul a bikát.
    A csatlakoztatásnak is van egy helyes sorrendje amit muszáj betartani:

    Először csatlakoztassuk a piros pozitív kábelsarut az akkumulátor pozitív sarkára.
    Ezután a fekete negatív kábelsarut csatlakoztassuk a jármű földelési helyére.

  • Kapcsoljuk be a bikázó egységünket és próbáljuk elindítani a motort.

  • Amennyiben elindult a gépjárművünk akkor kapcsoljuk ki a bikát és figyeljünk a szétcsatlakoztatási sorrend betartására mely a következő:

    Először a negatív fekete sarut vegyük le az aksiról.
    Ezután a pozitív piros sarut vegyük le az aksiról.

akksi bikázás 12v41ah
akksi bikázás 12v41ah




A nem megfelelő bikázó készülékkel végrehajtott bikázás, végzetes kimenetelű lehet járműve elektromos rendszerére, akár milliós kárt okozva ezzel.
Amennyiben nem vagyunk biztosak magunkban hívjunk szakembert.

Hogyan kell bikázni egy 12v41ah akksit mire figyeljünk oda


  • A lemerült, kisülő akkumulátorban úgynevezett durranó – robbanó gázok keletkeznek.

    Ha a bikázást nem megfelelő készülékkel végezzük, akkor könnyen előfordulhat, hogy a hirtelen betáplált, nem szabályozott feszültség következtében ezek a gázok szikrát kapva berobbannak, ezzel szó szerint felrobbantva az autó akkumulátorát. Nagyon veszélyes művelet.

  • Újabb típusú autók kifinomult, érzékeny elektronikája már nem biztos, hogy elviselne egy esetleges túlterhelést a kábeles indítás közben fellépő túlfeszültségből adódóan.Ezért nagyon körültekintően olvassuk és alkalmazzuk az itt leírtakat.

    A következő szakaszban leírtakat fontos, hogy betartsuk.

  • A nem megfelelően végrehajtott akkumulátor bikázás menete visszafordíthatatlan károkat okozhat a jármű elektromos rendszerében. “Komputerében” – vezérlőegységében, aminek a javítási költsége akár százezres, vagy milliós tételre is rúghat. 

Nem javasolt akksi bikázási módszerek

Ebben a szakaszban arról olvashatunk bővebben, hogy melyik indítási módszerek nem javallottak akkumulátor bikázás során.

  • A gépjármű betolása
    Sokan úgy gondolják, hogy lemerült akkumulátor esetén, a bikázás helyett hasznos lehet a jármű betolása, vagy vontatókötéllel történő behúzása, nem gondolva arra, hogy az üzemanyag befecskendezéséhez is elektromos áramra van szükség.

  • A gépjármű behúzása
    A gyenge akkumulátor nem tudja biztosítani a befecskendezéshez szükséges elektromosságot. így a behúzás, vagy betolás közben a kipufogó rendszerben felgyülemlő, nagy mennyiségű üzemanyag berobban, ezzel tönkretéve a több tízezer, vagy több százezer Forint értékű katalizátort, vagy részecskeszűrőt.

    A megfelelő bikázó készülékkel végrehajtott bikázás, sokkal olcsóbb!

Hogyan kell helyesen bikázni a 12v41ah akkumulátort?


  • A bikázás folyamatát szakszerűen és biztonságosan hajtsuk végre. 

  • Amennyiben nem az akkumulátor lemerülése okozta a problémát és a bikázás nem segít, autómentő szolgálatot kell segítségül hívni.

  • A kábellel történő bikázás közben előfordulhat , hogy az akkumulátor gázok berobbanhatnak és nagyon súlyos, akár végzetes kárt is okozhat szemünk, arcunk és kezünk épségében.
    A biztonság a legfontosabb!


  • Hívjon szakembert amennyiben szükségét érzi.
    Állunk rendelkezésére az év 365 napján 0/24 órában.

Akksi bikázás 12V77ah

Hogy hogyan kell a 12v77ah akksit bikázni? Az autó bikázás menete a régi típusú járműveknél még bikázó kábel is végrehajtható volt. Azonban az újabb típusú autók kifinomult, érzékeny elektronikája már nem biztos, hogy elviselne egy esetleges túlterhelést a kábeles indítás közben fellépő túlfeszültségből adódóan.

Ezért ha nem vagyunk biztosak, hogy hogyan végezzük el a bikázás műveletet akkor inkább hívjunk szakembert.


Ebben a bejegyzésben arról olvashat a kedves látogató, hogy mire figyeljen oda akkumulátor bikázás során.Veszélyekről és fontos tudnivalókról.

Minden akkumulátorra igaz

Bármelyik akksira igaz az a kalcium -ezüst technológia használata.A jobb áramvezető képesség miatt az akkumulátor gyártók minden esetben felhasználják ezt a nyersanyagot.

12v77ah akkumulátor bikázás szabályos menete

  • A gyártó műszaki szabályzata alapján határozzuk meg a jármű elektromos rendszerét.Ezután biztosítsuk, hogy a bikázó készülékünk a megfelelő feszültséget bocsássa ki.

  • Állítsuk le a járművet és ezután vegyük ki az indító kulcsot.

  • Figyeljünk arra, hogy kikapcsolt állapotban csatlakoztassuk a segédindítót magyarul a bikát.
    A csatlakoztatásnak is van egy helyes sorrendje amit muszáj betartani:

    Először csatlakoztassuk a piros pozitív kábelsarut az akkumulátor pozitív sarkára.
    Ezután a fekete negatív kábelsarut csatlakoztassuk a jármű földelési helyére.

  • Kapcsoljuk be a bikázó egységünket és próbáljuk elindítani a motort.

  • Amennyiben elindult a gépjárművünk akkor kapcsoljuk ki a bikát és figyeljünk a szétcsatlakoztatási sorrend betartására mely a következő:

    Először a negatív fekete sarut vegyük le az aksiról.
    Ezután a pozitív piros sarut vegyük le az aksiról.

akksi bikázás 12v77ah
akksi bikázás 12v77ah




A nem megfelelő bikázó készülékkel végrehajtott bikázás, végzetes kimenetelű lehet járműve elektromos rendszerére, akár milliós kárt okozva ezzel.
Amennyiben nem vagyunk biztosak magunkban hívjunk szakembert.

Hogyan kell bikázni egy 12v77ah akksit mire figyeljünk oda


  • A lemerült, kisülő akkumulátorban úgynevezett durranó – robbanó gázok keletkeznek.

    Ha a bikázást nem megfelelő készülékkel végezzük, akkor könnyen előfordulhat, hogy a hirtelen betáplált, nem szabályozott feszültség következtében ezek a gázok szikrát kapva berobbannak, ezzel szó szerint felrobbantva az autó akkumulátorát. Nagyon veszélyes művelet.

  • Újabb típusú autók kifinomult, érzékeny elektronikája már nem biztos, hogy elviselne egy esetleges túlterhelést a kábeles indítás közben fellépő túlfeszültségből adódóan.Ezért nagyon körültekintően olvassuk és alkalmazzuk az itt leírtakat.

    A következő szakaszban leírtakat fontos, hogy betartsuk.

  • A nem megfelelően végrehajtott akkumulátor bikázás menete visszafordíthatatlan károkat okozhat a jármű elektromos rendszerében. “Komputerében” – vezérlőegységében, aminek a javítási költsége akár százezres, vagy milliós tételre is rúghat. 

Nem javasolt akksi bikázási módszerek

Ebben a szakaszban arról olvashatunk bővebben, hogy melyik indítási módszerek nem javallottak akkumulátor bikázás során.

  • A gépjármű betolása
    Sokan úgy gondolják, hogy lemerült akkumulátor esetén, a bikázás helyett hasznos lehet a jármű betolása, vagy vontatókötéllel történő behúzása, nem gondolva arra, hogy az üzemanyag befecskendezéséhez is elektromos áramra van szükség.

  • A gépjármű behúzása
    A gyenge akkumulátor nem tudja biztosítani a befecskendezéshez szükséges elektromosságot. így a behúzás, vagy betolás közben a kipufogó rendszerben felgyülemlő, nagy mennyiségű üzemanyag berobban, ezzel tönkretéve a több tízezer, vagy több százezer Forint értékű katalizátort, vagy részecskeszűrőt.

    A megfelelő bikázó készülékkel végrehajtott bikázás, sokkal olcsóbb!

Hogyan kell helyesen bikázni a 12v77ah akkumulátort?


  • A bikázás folyamatát szakszerűen és biztonságosan hajtsuk végre. 

  • Amennyiben nem az akkumulátor lemerülése okozta a problémát és a bikázás nem segít, autómentő szolgálatot kell segítségül hívni.

  • A kábellel történő bikázás közben előfordulhat , hogy az akkumulátor gázok berobbanhatnak és nagyon súlyos, akár végzetes kárt is okozhat szemünk, arcunk és kezünk épségében.
    A biztonság a legfontosabb!


  • Hívjon szakembert amennyiben szükségét érzi.
    Állunk rendelkezésére az év 365 napján 0/24 órában.

Akksi bikázás 12V63ah

Hogy hogyan kell a 12v63ah akksit bikázni? Az autó bikázás menete a régi típusú járműveknél még bikázó kábel is végrehajtható volt. Azonban az újabb típusú autók kifinomult, érzékeny elektronikája már nem biztos, hogy elviselne egy esetleges túlterhelést a kábeles indítás közben fellépő túlfeszültségből adódóan.

Ezért ha nem vagyunk biztosak, hogy hogyan végezzük el a bikázás műveletet akkor inkább hívjunk szakembert.


Ebben a bejegyzésben arról olvashat a kedves látogató, hogy mire figyeljen oda akkumulátor bikázás során.Veszélyekről és fontos tudnivalókról.

Minden akkumulátorra igaz

Bármelyik akksira igaz az a kalcium -ezüst technológia használata.A jobb áramvezető képesség miatt az akkumulátor gyártók minden esetben felhasználják ezt a nyersanyagot.

12v63ah akkumulátor bikázás szabályos menete

  • A gyártó műszaki szabályzata alapján határozzuk meg a jármű elektromos rendszerét.Ezután biztosítsuk, hogy a bikázó készülékünk a megfelelő feszültséget bocsássa ki.

  • Állítsuk le a járművet és ezután vegyük ki az indító kulcsot.

  • Figyeljünk arra, hogy kikapcsolt állapotban csatlakoztassuk a segédindítót magyarul a bikát.
    A csatlakoztatásnak is van egy helyes sorrendje amit muszáj betartani:

    Először csatlakoztassuk a piros pozitív kábelsarut az akkumulátor pozitív sarkára.
    Ezután a fekete negatív kábelsarut csatlakoztassuk a jármű földelési helyére.

  • Kapcsoljuk be a bikázó egységünket és próbáljuk elindítani a motort.

  • Amennyiben elindult a gépjárművünk akkor kapcsoljuk ki a bikát és figyeljünk a szétcsatlakoztatási sorrend betartására mely a következő:

    Először a negatív fekete sarut vegyük le az aksiról.
    Ezután a pozitív piros sarut vegyük le az aksiról.

akksi bikázás 12v63ah
akksi bikázás 12v63ah




A nem megfelelő bikázó készülékkel végrehajtott bikázás, végzetes kimenetelű lehet járműve elektromos rendszerére, akár milliós kárt okozva ezzel.
Amennyiben nem vagyunk biztosak magunkban hívjunk szakembert.

Hogyan kell bikázni egy 12v63ah akksit mire figyeljünk oda


  • A lemerült, kisülő akkumulátorban úgynevezett durranó – robbanó gázok keletkeznek.

    Ha a bikázást nem megfelelő készülékkel végezzük, akkor könnyen előfordulhat, hogy a hirtelen betáplált, nem szabályozott feszültség következtében ezek a gázok szikrát kapva berobbannak, ezzel szó szerint felrobbantva az autó akkumulátorát. Nagyon veszélyes művelet.

  • Újabb típusú autók kifinomult, érzékeny elektronikája már nem biztos, hogy elviselne egy esetleges túlterhelést a kábeles indítás közben fellépő túlfeszültségből adódóan.Ezért nagyon körültekintően olvassuk és alkalmazzuk az itt leírtakat.

    A következő szakaszban leírtakat fontos, hogy betartsuk.

  • A nem megfelelően végrehajtott akkumulátor bikázás menete visszafordíthatatlan károkat okozhat a jármű elektromos rendszerében. “Komputerében” – vezérlőegységében, aminek a javítási költsége akár százezres, vagy milliós tételre is rúghat. 

Nem javasolt akksi bikázási módszerek

Ebben a szakaszban arról olvashatunk bővebben, hogy melyik indítási módszerek nem javallottak akkumulátor bikázás során.

  • A gépjármű betolása
    Sokan úgy gondolják, hogy lemerült akkumulátor esetén, a bikázás helyett hasznos lehet a jármű betolása, vagy vontatókötéllel történő behúzása, nem gondolva arra, hogy az üzemanyag befecskendezéséhez is elektromos áramra van szükség.

  • A gépjármű behúzása
    A gyenge akkumulátor nem tudja biztosítani a befecskendezéshez szükséges elektromosságot. így a behúzás, vagy betolás közben a kipufogó rendszerben felgyülemlő, nagy mennyiségű üzemanyag berobban, ezzel tönkretéve a több tízezer, vagy több százezer Forint értékű katalizátort, vagy részecskeszűrőt.

    A megfelelő bikázó készülékkel végrehajtott bikázás, sokkal olcsóbb!

Hogyan kell helyesen bikázni a 12v63ah akkumulátort?


  • A bikázás folyamatát szakszerűen és biztonságosan hajtsuk végre. 

  • Amennyiben nem az akkumulátor lemerülése okozta a problémát és a bikázás nem segít, autómentő szolgálatot kell segítségül hívni.

  • A kábellel történő bikázás közben előfordulhat , hogy az akkumulátor gázok berobbanhatnak és nagyon súlyos, akár végzetes kárt is okozhat szemünk, arcunk és kezünk épségében.
    A biztonság a legfontosabb!


  • Hívjon szakembert amennyiben szükségét érzi.
    Állunk rendelkezésére az év 365 napján 0/24 órában.

Akksi bikázás 12V110ah

Hogy hogyan kell a 12v110ah akksit bikázni? Az autó bikázás menete a régi típusú járműveknél még bikázó kábel is végrehajtható volt. Azonban az újabb típusú autók kifinomult, érzékeny elektronikája már nem biztos, hogy elviselne egy esetleges túlterhelést a kábeles indítás közben fellépő túlfeszültségből adódóan.

Ezért ha nem vagyunk biztosak, hogy hogyan végezzük el a bikázás műveletet akkor inkább hívjunk szakembert.


Ebben a bejegyzésben arról olvashat a kedves látogató, hogy mire figyeljen oda akkumulátor bikázás során.Veszélyekről és fontos tudnivalókról.

Minden akkumulátorra igaz

Bármelyik akksira igaz az a kalcium -ezüst technológia használata.A jobb áramvezető képesség miatt az akkumulátor gyártók minden esetben felhasználják ezt a nyersanyagot.

12v110ah akkumulátor bikázás szabályos menete

  • A gyártó műszaki szabályzata alapján határozzuk meg a jármű elektromos rendszerét.Ezután biztosítsuk, hogy a bikázó készülékünk a megfelelő feszültséget bocsássa ki.

  • Állítsuk le a járművet és ezután vegyük ki az indító kulcsot.

  • Figyeljünk arra, hogy kikapcsolt állapotban csatlakoztassuk a segédindítót magyarul a bikát.
    A csatlakoztatásnak is van egy helyes sorrendje amit muszáj betartani:

    Először csatlakoztassuk a piros pozitív kábelsarut az akkumulátor pozitív sarkára.
    Ezután a fekete negatív kábelsarut csatlakoztassuk a jármű földelési helyére.

  • Kapcsoljuk be a bikázó egységünket és próbáljuk elindítani a motort.

  • Amennyiben elindult a gépjárművünk akkor kapcsoljuk ki a bikát és figyeljünk a szétcsatlakoztatási sorrend betartására mely a következő:

    Először a negatív fekete sarut vegyük le az aksiról.
    Ezután a pozitív piros sarut vegyük le az aksiról.

akksi bikázás 12v110ah
akksi bikázás 12v110ah




A nem megfelelő bikázó készülékkel végrehajtott bikázás, végzetes kimenetelű lehet járműve elektromos rendszerére, akár milliós kárt okozva ezzel.
Amennyiben nem vagyunk biztosak magunkban hívjunk szakembert.

Hogyan kell bikázni egy 12v110ah akksit mire figyeljünk oda


  • A lemerült, kisülő akkumulátorban úgynevezett durranó – robbanó gázok keletkeznek.

    Ha a bikázást nem megfelelő készülékkel végezzük, akkor könnyen előfordulhat, hogy a hirtelen betáplált, nem szabályozott feszültség következtében ezek a gázok szikrát kapva berobbannak, ezzel szó szerint felrobbantva az autó akkumulátorát. Nagyon veszélyes művelet.

  • Újabb típusú autók kifinomult, érzékeny elektronikája már nem biztos, hogy elviselne egy esetleges túlterhelést a kábeles indítás közben fellépő túlfeszültségből adódóan.Ezért nagyon körültekintően olvassuk és alkalmazzuk az itt leírtakat.

    A következő szakaszban leírtakat fontos, hogy betartsuk.

  • A nem megfelelően végrehajtott akkumulátor bikázás menete visszafordíthatatlan károkat okozhat a jármű elektromos rendszerében. “Komputerében” – vezérlőegységében, aminek a javítási költsége akár százezres, vagy milliós tételre is rúghat. 

Nem javasolt akksi bikázási módszerek

Ebben a szakaszban arról olvashatunk bővebben, hogy melyik indítási módszerek nem javallottak akkumulátor bikázás során.

  • A gépjármű betolása
    Sokan úgy gondolják, hogy lemerült akkumulátor esetén, a bikázás helyett hasznos lehet a jármű betolása, vagy vontatókötéllel történő behúzása, nem gondolva arra, hogy az üzemanyag befecskendezéséhez is elektromos áramra van szükség.

  • A gépjármű behúzása
    A gyenge akkumulátor nem tudja biztosítani a befecskendezéshez szükséges elektromosságot. így a behúzás, vagy betolás közben a kipufogó rendszerben felgyülemlő, nagy mennyiségű üzemanyag berobban, ezzel tönkretéve a több tízezer, vagy több százezer Forint értékű katalizátort, vagy részecskeszűrőt.

    A megfelelő bikázó készülékkel végrehajtott bikázás, sokkal olcsóbb!

Hogyan kell helyesen bikázni a 12v110ah akkumulátort?


  • A bikázás folyamatát szakszerűen és biztonságosan hajtsuk végre. 

  • Amennyiben nem az akkumulátor lemerülése okozta a problémát és a bikázás nem segít, autómentő szolgálatot kell segítségül hívni.

  • A kábellel történő bikázás közben előfordulhat , hogy az akkumulátor gázok berobbanhatnak és nagyon súlyos, akár végzetes kárt is okozhat szemünk, arcunk és kezünk épségében.
    A biztonság a legfontosabb!


  • Hívjon szakembert amennyiben szükségét érzi.
    Állunk rendelkezésére az év 365 napján 0/24 órában.

Akksi bikázás 12V95ah

Hogy hogyan kell a 12v95ah akksit bikázni? Az autó bikázás menete a régi típusú járműveknél még bikázó kábel is végrehajtható volt. Azonban az újabb típusú autók kifinomult, érzékeny elektronikája már nem biztos, hogy elviselne egy esetleges túlterhelést a kábeles indítás közben fellépő túlfeszültségből adódóan.

Ezért ha nem vagyunk biztosak, hogy hogyan végezzük el a bikázás műveletet akkor inkább hívjunk szakembert.


Ebben a bejegyzésben arról olvashat a kedves látogató, hogy mire figyeljen oda akkumulátor bikázás során.Veszélyekről és fontos tudnivalókról.

Minden akkumulátorra igaz

Bármelyik akksira igaz az a kalcium -ezüst technológia használata.A jobb áramvezető képesség miatt az akkumulátor gyártók minden esetben felhasználják ezt a nyersanyagot.

12v95ah akkumulátor bikázás szabályos menete

  • A gyártó műszaki szabályzata alapján határozzuk meg a jármű elektromos rendszerét.Ezután biztosítsuk, hogy a bikázó készülékünk a megfelelő feszültséget bocsássa ki.

  • Állítsuk le a járművet és ezután vegyük ki az indító kulcsot.

  • Figyeljünk arra, hogy kikapcsolt állapotban csatlakoztassuk a segédindítót magyarul a bikát.
    A csatlakoztatásnak is van egy helyes sorrendje amit muszáj betartani:

    Először csatlakoztassuk a piros pozitív kábelsarut az akkumulátor pozitív sarkára.
    Ezután a fekete negatív kábelsarut csatlakoztassuk a jármű földelési helyére.

  • Kapcsoljuk be a bikázó egységünket és próbáljuk elindítani a motort.

  • Amennyiben elindult a gépjárművünk akkor kapcsoljuk ki a bikát és figyeljünk a szétcsatlakoztatási sorrend betartására mely a következő:

    Először a negatív fekete sarut vegyük le az aksiról.
    Ezután a pozitív piros sarut vegyük le az aksiról.

akksi bikázás 12v95ah
akksi bikázás 12v95ah




A nem megfelelő bikázó készülékkel végrehajtott bikázás, végzetes kimenetelű lehet járműve elektromos rendszerére, akár milliós kárt okozva ezzel.
Amennyiben nem vagyunk biztosak magunkban hívjunk szakembert.

Hogyan kell bikázni egy 12v95ah akksit mire figyeljünk oda


  • A lemerült, kisülő akkumulátorban úgynevezett durranó – robbanó gázok keletkeznek.

    Ha a bikázást nem megfelelő készülékkel végezzük, akkor könnyen előfordulhat, hogy a hirtelen betáplált, nem szabályozott feszültség következtében ezek a gázok szikrát kapva berobbannak, ezzel szó szerint felrobbantva az autó akkumulátorát. Nagyon veszélyes művelet.

  • Újabb típusú autók kifinomult, érzékeny elektronikája már nem biztos, hogy elviselne egy esetleges túlterhelést a kábeles indítás közben fellépő túlfeszültségből adódóan.Ezért nagyon körültekintően olvassuk és alkalmazzuk az itt leírtakat.

    A következő szakaszban leírtakat fontos, hogy betartsuk.

  • A nem megfelelően végrehajtott akkumulátor bikázás menete visszafordíthatatlan károkat okozhat a jármű elektromos rendszerében. “Komputerében” – vezérlőegységében, aminek a javítási költsége akár százezres, vagy milliós tételre is rúghat. 

Nem javasolt akksi bikázási módszerek

Ebben a szakaszban arról olvashatunk bővebben, hogy melyik indítási módszerek nem javallottak akkumulátor bikázás során.

  • A gépjármű betolása
    Sokan úgy gondolják, hogy lemerült akkumulátor esetén, a bikázás helyett hasznos lehet a jármű betolása, vagy vontatókötéllel történő behúzása, nem gondolva arra, hogy az üzemanyag befecskendezéséhez is elektromos áramra van szükség.

  • A gépjármű behúzása
    A gyenge akkumulátor nem tudja biztosítani a befecskendezéshez szükséges elektromosságot. így a behúzás, vagy betolás közben a kipufogó rendszerben felgyülemlő, nagy mennyiségű üzemanyag berobban, ezzel tönkretéve a több tízezer, vagy több százezer Forint értékű katalizátort, vagy részecskeszűrőt.

    A megfelelő bikázó készülékkel végrehajtott bikázás, sokkal olcsóbb!

Hogyan kell helyesen bikázni a 12v95ah akkumulátort?


  • A bikázás folyamatát szakszerűen és biztonságosan hajtsuk végre. 

  • Amennyiben nem az akkumulátor lemerülése okozta a problémát és a bikázás nem segít, autómentő szolgálatot kell segítségül hívni.

  • A kábellel történő bikázás közben előfordulhat , hogy az akkumulátor gázok berobbanhatnak és nagyon súlyos, akár végzetes kárt is okozhat szemünk, arcunk és kezünk épségében.
    A biztonság a legfontosabb!


  • Hívjon szakembert amennyiben szükségét érzi.
    Állunk rendelkezésére az év 365 napján 0/24 órában.

Akksi bikázás 12V80ah

Hogy hogyan kell a 12v80ah akksit bikázni? Az autó bikázás menete a régi típusú járműveknél még bikázó kábel is végrehajtható volt. Azonban az újabb típusú autók kifinomult, érzékeny elektronikája már nem biztos, hogy elviselne egy esetleges túlterhelést a kábeles indítás közben fellépő túlfeszültségből adódóan.

Ezért ha nem vagyunk biztosak, hogy hogyan végezzük el a bikázás műveletet akkor inkább hívjunk szakembert.


Ebben a bejegyzésben arról olvashat a kedves látogató, hogy mire figyeljen oda akkumulátor bikázás során.Veszélyekről és fontos tudnivalókról.

Minden akkumulátorra igaz

Bármelyik akksira igaz az a kalcium -ezüst technológia használata.A jobb áramvezető képesség miatt az akkumulátor gyártók minden esetben felhasználják ezt a nyersanyagot.

12v80ah akkumulátor bikázás szabályos menete

  • A gyártó műszaki szabályzata alapján határozzuk meg a jármű elektromos rendszerét.Ezután biztosítsuk, hogy a bikázó készülékünk a megfelelő feszültséget bocsássa ki.

  • Állítsuk le a járművet és ezután vegyük ki az indító kulcsot.

  • Figyeljünk arra, hogy kikapcsolt állapotban csatlakoztassuk a segédindítót magyarul a bikát.
    A csatlakoztatásnak is van egy helyes sorrendje amit muszáj betartani:

    Először csatlakoztassuk a piros pozitív kábelsarut az akkumulátor pozitív sarkára.
    Ezután a fekete negatív kábelsarut csatlakoztassuk a jármű földelési helyére.

  • Kapcsoljuk be a bikázó egységünket és próbáljuk elindítani a motort.

  • Amennyiben elindult a gépjárművünk akkor kapcsoljuk ki a bikát és figyeljünk a szétcsatlakoztatási sorrend betartására mely a következő:

    Először a negatív fekete sarut vegyük le az aksiról.
    Ezután a pozitív piros sarut vegyük le az aksiról.

akksi bikázás 12v80ah
akksi bikázás 12v80ah




A nem megfelelő bikázó készülékkel végrehajtott bikázás, végzetes kimenetelű lehet járműve elektromos rendszerére, akár milliós kárt okozva ezzel.
Amennyiben nem vagyunk biztosak magunkban hívjunk szakembert.

Hogyan kell bikázni egy 12v80ah akksit mire figyeljünk oda


  • A lemerült, kisülő akkumulátorban úgynevezett durranó – robbanó gázok keletkeznek.

    Ha a bikázást nem megfelelő készülékkel végezzük, akkor könnyen előfordulhat, hogy a hirtelen betáplált, nem szabályozott feszültség következtében ezek a gázok szikrát kapva berobbannak, ezzel szó szerint felrobbantva az autó akkumulátorát. Nagyon veszélyes művelet.

  • Újabb típusú autók kifinomult, érzékeny elektronikája már nem biztos, hogy elviselne egy esetleges túlterhelést a kábeles indítás közben fellépő túlfeszültségből adódóan.Ezért nagyon körültekintően olvassuk és alkalmazzuk az itt leírtakat.

    A következő szakaszban leírtakat fontos, hogy betartsuk.

  • A nem megfelelően végrehajtott akkumulátor bikázás menete visszafordíthatatlan károkat okozhat a jármű elektromos rendszerében. “Komputerében” – vezérlőegységében, aminek a javítási költsége akár százezres, vagy milliós tételre is rúghat. 

Nem javasolt akksi bikázási módszerek

Ebben a szakaszban arról olvashatunk bővebben, hogy melyik indítási módszerek nem javallottak akkumulátor bikázás során.

  • A gépjármű betolása
    Sokan úgy gondolják, hogy lemerült akkumulátor esetén, a bikázás helyett hasznos lehet a jármű betolása, vagy vontatókötéllel történő behúzása, nem gondolva arra, hogy az üzemanyag befecskendezéséhez is elektromos áramra van szükség.

  • A gépjármű behúzása
    A gyenge akkumulátor nem tudja biztosítani a befecskendezéshez szükséges elektromosságot. így a behúzás, vagy betolás közben a kipufogó rendszerben felgyülemlő, nagy mennyiségű üzemanyag berobban, ezzel tönkretéve a több tízezer, vagy több százezer Forint értékű katalizátort, vagy részecskeszűrőt.

    A megfelelő bikázó készülékkel végrehajtott bikázás, sokkal olcsóbb!

Hogyan kell helyesen bikázni a 12v80ah akkumulátort?


  • A bikázás folyamatát szakszerűen és biztonságosan hajtsuk végre. 

  • Amennyiben nem az akkumulátor lemerülése okozta a problémát és a bikázás nem segít, autómentő szolgálatot kell segítségül hívni.

  • A kábellel történő bikázás közben előfordulhat , hogy az akkumulátor gázok berobbanhatnak és nagyon súlyos, akár végzetes kárt is okozhat szemünk, arcunk és kezünk épségében.
    A biztonság a legfontosabb!


  • Hívjon szakembert amennyiben szükségét érzi.
    Állunk rendelkezésére az év 365 napján 0/24 órában.

Akksi bikázás 12V62ah

Hogy hogyan kell a 12v62ah akksit bikázni? Az autó bikázás menete a régi típusú járműveknél még bikázó kábel is végrehajtható volt. Azonban az újabb típusú autók kifinomult, érzékeny elektronikája már nem biztos, hogy elviselne egy esetleges túlterhelést a kábeles indítás közben fellépő túlfeszültségből adódóan.

Ezért ha nem vagyunk biztosak, hogy hogyan végezzük el a bikázás műveletet akkor inkább hívjunk szakembert.


Ebben a bejegyzésben arról olvashat a kedves látogató, hogy mire figyeljen oda akkumulátor bikázás során.Veszélyekről és fontos tudnivalókról.

Minden akkumulátorra igaz

Bármelyik akksira igaz az a kalcium -ezüst technológia használata.A jobb áramvezető képesség miatt az akkumulátor gyártók minden esetben felhasználják ezt a nyersanyagot.

12v62ah akkumulátor bikázás szabályos menete

  • A gyártó műszaki szabályzata alapján határozzuk meg a jármű elektromos rendszerét.Ezután biztosítsuk, hogy a bikázó készülékünk a megfelelő feszültséget bocsássa ki.

  • Állítsuk le a járművet és ezután vegyük ki az indító kulcsot.

  • Figyeljünk arra, hogy kikapcsolt állapotban csatlakoztassuk a segédindítót magyarul a bikát.
    A csatlakoztatásnak is van egy helyes sorrendje amit muszáj betartani:

    Először csatlakoztassuk a piros pozitív kábelsarut az akkumulátor pozitív sarkára.
    Ezután a fekete negatív kábelsarut csatlakoztassuk a jármű földelési helyére.

  • Kapcsoljuk be a bikázó egységünket és próbáljuk elindítani a motort.

  • Amennyiben elindult a gépjárművünk akkor kapcsoljuk ki a bikát és figyeljünk a szétcsatlakoztatási sorrend betartására mely a következő:

    Először a negatív fekete sarut vegyük le az aksiról.
    Ezután a pozitív piros sarut vegyük le az aksiról.

akksi bikázás 12v62ah
akksi bikázás 12v62ah




A nem megfelelő bikázó készülékkel végrehajtott bikázás, végzetes kimenetelű lehet járműve elektromos rendszerére, akár milliós kárt okozva ezzel.
Amennyiben nem vagyunk biztosak magunkban hívjunk szakembert.

Hogyan kell bikázni egy 12v62ah akksit mire figyeljünk oda


  • A lemerült, kisülő akkumulátorban úgynevezett durranó – robbanó gázok keletkeznek.

    Ha a bikázást nem megfelelő készülékkel végezzük, akkor könnyen előfordulhat, hogy a hirtelen betáplált, nem szabályozott feszültség következtében ezek a gázok szikrát kapva berobbannak, ezzel szó szerint felrobbantva az autó akkumulátorát. Nagyon veszélyes művelet.

  • Újabb típusú autók kifinomult, érzékeny elektronikája már nem biztos, hogy elviselne egy esetleges túlterhelést a kábeles indítás közben fellépő túlfeszültségből adódóan.Ezért nagyon körültekintően olvassuk és alkalmazzuk az itt leírtakat.

    A következő szakaszban leírtakat fontos, hogy betartsuk.

  • A nem megfelelően végrehajtott akkumulátor bikázás menete visszafordíthatatlan károkat okozhat a jármű elektromos rendszerében. “Komputerében” – vezérlőegységében, aminek a javítási költsége akár százezres, vagy milliós tételre is rúghat. 

Nem javasolt akksi bikázási módszerek

Ebben a szakaszban arról olvashatunk bővebben, hogy melyik indítási módszerek nem javallottak akkumulátor bikázás során.

  • A gépjármű betolása
    Sokan úgy gondolják, hogy lemerült akkumulátor esetén, a bikázás helyett hasznos lehet a jármű betolása, vagy vontatókötéllel történő behúzása, nem gondolva arra, hogy az üzemanyag befecskendezéséhez is elektromos áramra van szükség.

  • A gépjármű behúzása
    A gyenge akkumulátor nem tudja biztosítani a befecskendezéshez szükséges elektromosságot. így a behúzás, vagy betolás közben a kipufogó rendszerben felgyülemlő, nagy mennyiségű üzemanyag berobban, ezzel tönkretéve a több tízezer, vagy több százezer Forint értékű katalizátort, vagy részecskeszűrőt.

    A megfelelő bikázó készülékkel végrehajtott bikázás, sokkal olcsóbb!

Hogyan kell helyesen bikázni a 12v62ah akkumulátort?


  • A bikázás folyamatát szakszerűen és biztonságosan hajtsuk végre. 

  • Amennyiben nem az akkumulátor lemerülése okozta a problémát és a bikázás nem segít, autómentő szolgálatot kell segítségül hívni.

  • A kábellel történő bikázás közben előfordulhat , hogy az akkumulátor gázok berobbanhatnak és nagyon súlyos, akár végzetes kárt is okozhat szemünk, arcunk és kezünk épségében.
    A biztonság a legfontosabb!


  • Hívjon szakembert amennyiben szükségét érzi.
    Állunk rendelkezésére az év 365 napján 0/24 órában.

Akksi bikázás 12V40ah

Hogy hogyan kell a 12v40ah akksit bikázni? Az autó bikázás menete a régi típusú járműveknél még bikázó kábel is végrehajtható volt. Azonban az újabb típusú autók kifinomult, érzékeny elektronikája már nem biztos, hogy elviselne egy esetleges túlterhelést a kábeles indítás közben fellépő túlfeszültségből adódóan.

Ezért ha nem vagyunk biztosak, hogy hogyan végezzük el a bikázás műveletet akkor inkább hívjunk szakembert.


Ebben a bejegyzésben arról olvashat a kedves látogató, hogy mire figyeljen oda akkumulátor bikázás során.Veszélyekről és fontos tudnivalókról.

Minden akkumulátorra igaz

Bármelyik akksira igaz az a kalcium -ezüst technológia használata.A jobb áramvezető képesség miatt az akkumulátor gyártók minden esetben felhasználják ezt a nyersanyagot.

12v40ah akkumulátor bikázás szabályos menete

  • A gyártó műszaki szabályzata alapján határozzuk meg a jármű elektromos rendszerét.Ezután biztosítsuk, hogy a bikázó készülékünk a megfelelő feszültséget bocsássa ki.

  • Állítsuk le a járművet és ezután vegyük ki az indító kulcsot.

  • Figyeljünk arra, hogy kikapcsolt állapotban csatlakoztassuk a segédindítót magyarul a bikát.
    A csatlakoztatásnak is van egy helyes sorrendje amit muszáj betartani:

    Először csatlakoztassuk a piros pozitív kábelsarut az akkumulátor pozitív sarkára.
    Ezután a fekete negatív kábelsarut csatlakoztassuk a jármű földelési helyére.

  • Kapcsoljuk be a bikázó egységünket és próbáljuk elindítani a motort.

  • Amennyiben elindult a gépjárművünk akkor kapcsoljuk ki a bikát és figyeljünk a szétcsatlakoztatási sorrend betartására mely a következő:

    Először a negatív fekete sarut vegyük le az aksiról.
    Ezután a pozitív piros sarut vegyük le az aksiról.

akksi bikázás 12v40ah
akksi bikázás 12v40ah




A nem megfelelő bikázó készülékkel végrehajtott bikázás, végzetes kimenetelű lehet járműve elektromos rendszerére, akár milliós kárt okozva ezzel.
Amennyiben nem vagyunk biztosak magunkban hívjunk szakembert.

Hogyan kell bikázni egy 12v40ah akksit mire figyeljünk oda


  • A lemerült, kisülő akkumulátorban úgynevezett durranó – robbanó gázok keletkeznek.

    Ha a bikázást nem megfelelő készülékkel végezzük, akkor könnyen előfordulhat, hogy a hirtelen betáplált, nem szabályozott feszültség következtében ezek a gázok szikrát kapva berobbannak, ezzel szó szerint felrobbantva az autó akkumulátorát. Nagyon veszélyes művelet.

  • Újabb típusú autók kifinomult, érzékeny elektronikája már nem biztos, hogy elviselne egy esetleges túlterhelést a kábeles indítás közben fellépő túlfeszültségből adódóan.Ezért nagyon körültekintően olvassuk és alkalmazzuk az itt leírtakat.

    A következő szakaszban leírtakat fontos, hogy betartsuk.

  • A nem megfelelően végrehajtott akkumulátor bikázás menete visszafordíthatatlan károkat okozhat a jármű elektromos rendszerében. “Komputerében” – vezérlőegységében, aminek a javítási költsége akár százezres, vagy milliós tételre is rúghat. 

Nem javasolt akksi bikázási módszerek

Ebben a szakaszban arról olvashatunk bővebben, hogy melyik indítási módszerek nem javallottak akkumulátor bikázás során.

  • A gépjármű betolása
    Sokan úgy gondolják, hogy lemerült akkumulátor esetén, a bikázás helyett hasznos lehet a jármű betolása, vagy vontatókötéllel történő behúzása, nem gondolva arra, hogy az üzemanyag befecskendezéséhez is elektromos áramra van szükség.

  • A gépjármű behúzása
    A gyenge akkumulátor nem tudja biztosítani a befecskendezéshez szükséges elektromosságot. így a behúzás, vagy betolás közben a kipufogó rendszerben felgyülemlő, nagy mennyiségű üzemanyag berobban, ezzel tönkretéve a több tízezer, vagy több százezer Forint értékű katalizátort, vagy részecskeszűrőt.

    A megfelelő bikázó készülékkel végrehajtott bikázás, sokkal olcsóbb!

Hogyan kell helyesen bikázni a 12v40ah akkumulátort?


  • A bikázás folyamatát szakszerűen és biztonságosan hajtsuk végre. 

  • Amennyiben nem az akkumulátor lemerülése okozta a problémát és a bikázás nem segít, autómentő szolgálatot kell segítségül hívni.

  • A kábellel történő bikázás közben előfordulhat , hogy az akkumulátor gázok berobbanhatnak és nagyon súlyos, akár végzetes kárt is okozhat szemünk, arcunk és kezünk épségében.
    A biztonság a legfontosabb!


  • Hívjon szakembert amennyiben szükségét érzi.
    Állunk rendelkezésére az év 365 napján 0/24 órában.