Elektromos autó akkumulátor élettartam

Hogy meddig tart egy elektromos autó akkumulátor élettartam?
Erre nagyon nehéz pontosan válaszolni Erről és az elektromos autó bikázás folyamatáról olvashatsz bővebben ebben a bejegyzésben.

Egy elektromos autó akkumulátorának az élettartama több dologtól is függhet.

Ezek lehetnek:

  • Gyári specifikációk be illetve be nem tartása
  • Használat módja
    gyakoriság,vezetési stílus,
  • Időjárási körülmények
  • Nem utolsó sorban a jármű vezetője
  • Töltés gyakorisága,minősége

    A következő rész az elektromos autó akkumulátor élettartama és maga a bikázás menetéről lesz szó.

Elektromos autó bikázás menete

Talán hihetetlenül hangzik, de az elektromos autók bikázása is szükségessé válhat. Biztonsági megoldásként a nagyfeszültségű akkumulátorok 400 V feszültségét átengedő reléi is 12 voltról működik, akár az autó többi elektromos használati és kényelmi berendezése.

Nagyon fontos, hogy a gyártó műszaki szabályzata alapján határozzuk meg a jármű elektromos rendszerét.

Minden elektromos autóban van hagyományos 12 voltos akkumulátor, de ez legtöbbször nehezen hozzáférhető helyen van.Vagy az akksit vagy a bikázási pontot kell keresni ebben az esetben.


Ezeket a kifinomult elektronikával rendelkező autókat már nem ajánlatos bikázó kábellel indítani, mert a másik jármű akkumulátoráról akkora csúcsfeszültséget kaphat, hogy helyrehozhatatlan, akár milliós értékű károkat szenvedhet az autó elektromos rendszere.

A következő részben a tilos dolgokról lesz szó.

Elektromos autó akkumulátor élettartam lenullázása

Vagyis mit ne tegyünk a gépjárművünkkel.

Ha lemerült a gépkocsink ebben az esetben meg kell keresni a gyárilag kialakított bikázási pontot, vagy az autóban jól elrejtett 12 V-os akkumulátort.

Figyelem!A bikázó kábelen keresztül kapott magas csúcsáram végzetes kárt okozhat az autó elektromos rendszerében. Ezért ha elkerülhetetlen az elektromos autó bikázása, mindenképpen túlfeszültség ellen védett bikázó készülékkel rendelkező autómentőt hívjunk.

A profi bikázó készülék igen drága, ezért nem minden autómentő rendelkezik a megfelelő eszközzel!
Erre mindig kérdezzünk rá mielőtt autómentő szolgálatot veszünk igénybe.





elektromos autó akkumulátor élettartam
elektromos autó akkumulátor bikázása



A megfelelő bikázó készülékkel végrehajtott bikázás, sokkal olcsóbb!

  • A bikázás folyamatát szakszerűen és biztonságosan hajtsuk végre. 

  • Amennyiben nem az akkumulátor lemerülése okozta a problémát és a bikázás nem segít, autómentő szolgálatot kell segítségül hívni.



Meddig tart egy hibrid autó akkumulátor élettartama?

Hogy meddig tart egy hibrid autó akkumulátor élettartama?
Erre nagyon nehéz pontosan válaszolni Erről és a hibrid autó bikázás folyamatáról olvashatsz bővebben ebben a bejegyzésben.

Egy hibrid autó akksijának élettartama több dologtól is függhet.

Ezek lehetnek:

  • Gyári specifikációk
  • Használat módja
    gyakoriság,vezetési stílus,
  • Időjárási körülmények
  • Nem utolsó sorban a jármű vezetője

    A következő rész a hibrid autó akkumulátor élettartama és maga a bikázás menetéről lesz szó.

Hibrid autó bikázás menete

Akárcsak a hagyományos autókat, a hibrid autókat is tudjuk bikázni. A hibrid autó bikázása a gyárilag kialakított bikázói ponton lehetséges. aminek a helye, gyártótól függően változó.

Nagyon fontos, hogy a gyártó műszaki szabályzata alapján határozzuk meg a jármű elektromos rendszerét.

Minden hibrid autóban van hagyományos 12 voltos akkumulátor, de ez legtöbbször nehezen hozzáférhető helyen, a hátsó üléssor alatt vagy a csomagtér burkolata mögött – alatt található.

Ezeket a kifinomult elektronikával rendelkező autókat már nem ajánlatos bikázó kábellel bikázni, mert a másik jármű akkumulátoráról akkora csúcsfeszültséget kaphat, hogy helyrehozhatatlan, akár milliós értékű károkat szenvedhet az autó elektromos rendszere.
A következő részben a tilos dolgokról lesz szó.

Mit nem szabad egy hibrid autóval


Nagyon fontos, hogy hibrid autóval nem szabad másik autót bikázni, mert túlterheli az elektromos rendszert és ugyanúgy károkat szenvedhet a bikázó hibrid autó elektronikája. Ilyenkor nem mindig jelentkeznek azonnal a bikázás okozta hibák.Előfordul, hogy csak később kezdenek jelentkezni ezek a hibák amik nehezen diagnosztizálhatók.





hibrid autó akkumulátor élettartam
hibrid autó akkumulátor bikázása



A megfelelő bikázó készülékkel végrehajtott bikázás, sokkal olcsóbb!

  • A bikázás folyamatát szakszerűen és biztonságosan hajtsuk végre. 

  • Amennyiben nem az akkumulátor lemerülése okozta a problémát és a bikázás nem segít, autómentő szolgálatot kell segítségül hívni.



Akksi bikázás 12V88ah

Hogy hogyan kell a 12v88ah akksit bikázni? Az autó bikázás menete a régi típusú járműveknél még bikázó kábel is végrehajtható volt. Azonban az újabb típusú autók kifinomult, érzékeny elektronikája már nem biztos, hogy elviselne egy esetleges túlterhelést a kábeles indítás közben fellépő túlfeszültségből adódóan.

Ezért ha nem vagyunk biztosak, hogy hogyan végezzük el a bikázás műveletet akkor inkább hívjunk szakembert.


Ebben a bejegyzésben arról olvashat a kedves látogató, hogy mire figyeljen oda akkumulátor bikázás során.Veszélyekről és fontos tudnivalókról.

Minden akkumulátorra igaz

Bármelyik akksira igaz az a kalcium -ezüst technológia használata.A jobb áramvezető képesség miatt az akkumulátor gyártók minden esetben felhasználják ezt a nyersanyagot.

12v88ah akkumulátor bikázás szabályos menete

  • A gyártó műszaki szabályzata alapján határozzuk meg a jármű elektromos rendszerét.Ezután biztosítsuk, hogy a bikázó készülékünk a megfelelő feszültséget bocsássa ki.

  • Állítsuk le a járművet és ezután vegyük ki az indító kulcsot.

  • Figyeljünk arra, hogy kikapcsolt állapotban csatlakoztassuk a segédindítót magyarul a bikát.
    A csatlakoztatásnak is van egy helyes sorrendje amit muszáj betartani:

    Először csatlakoztassuk a piros pozitív kábelsarut az akkumulátor pozitív sarkára.
    Ezután a fekete negatív kábelsarut csatlakoztassuk a jármű földelési helyére.

  • Kapcsoljuk be a bikázó egységünket és próbáljuk elindítani a motort.

  • Amennyiben elindult a gépjárművünk akkor kapcsoljuk ki a bikát és figyeljünk a szétcsatlakoztatási sorrend betartására mely a következő:

    Először a negatív fekete sarut vegyük le az aksiról.
    Ezután a pozitív piros sarut vegyük le az aksiról.

akksi bikázás 12v88ah
akksi bikázás 12v88ah




A nem megfelelő bikázó készülékkel végrehajtott bikázás, végzetes kimenetelű lehet járműve elektromos rendszerére, akár milliós kárt okozva ezzel.
Amennyiben nem vagyunk biztosak magunkban hívjunk szakembert.

Hogyan kell bikázni egy 12v88ah akksit mire figyeljünk oda


  • A lemerült, kisülő akkumulátorban úgynevezett durranó – robbanó gázok keletkeznek.

    Ha a bikázást nem megfelelő készülékkel végezzük, akkor könnyen előfordulhat, hogy a hirtelen betáplált, nem szabályozott feszültség következtében ezek a gázok szikrát kapva berobbannak, ezzel szó szerint felrobbantva az autó akkumulátorát. Nagyon veszélyes művelet.

  • Újabb típusú autók kifinomult, érzékeny elektronikája már nem biztos, hogy elviselne egy esetleges túlterhelést a kábeles indítás közben fellépő túlfeszültségből adódóan.Ezért nagyon körültekintően olvassuk és alkalmazzuk az itt leírtakat.

    A következő szakaszban leírtakat fontos, hogy betartsuk.

  • A nem megfelelően végrehajtott akkumulátor bikázás menete visszafordíthatatlan károkat okozhat a jármű elektromos rendszerében. “Komputerében” – vezérlőegységében, aminek a javítási költsége akár százezres, vagy milliós tételre is rúghat. 

Nem javasolt akksi bikázási módszerek

Ebben a szakaszban arról olvashatunk bővebben, hogy melyik indítási módszerek nem javallottak akkumulátor bikázás során.

  • A gépjármű betolása
    Sokan úgy gondolják, hogy lemerült akkumulátor esetén, a bikázás helyett hasznos lehet a jármű betolása, vagy vontatókötéllel történő behúzása, nem gondolva arra, hogy az üzemanyag befecskendezéséhez is elektromos áramra van szükség.

  • A gépjármű behúzása
    A gyenge akkumulátor nem tudja biztosítani a befecskendezéshez szükséges elektromosságot. így a behúzás, vagy betolás közben a kipufogó rendszerben felgyülemlő, nagy mennyiségű üzemanyag berobban, ezzel tönkretéve a több tízezer, vagy több százezer Forint értékű katalizátort, vagy részecskeszűrőt.

    A megfelelő bikázó készülékkel végrehajtott bikázás, sokkal olcsóbb!

Hogyan kell helyesen bikázni a 12v88ah akkumulátort?


  • A bikázás folyamatát szakszerűen és biztonságosan hajtsuk végre. 

  • Amennyiben nem az akkumulátor lemerülése okozta a problémát és a bikázás nem segít, autómentő szolgálatot kell segítségül hívni.

  • A kábellel történő bikázás közben előfordulhat , hogy az akkumulátor gázok berobbanhatnak és nagyon súlyos, akár végzetes kárt is okozhat szemünk, arcunk és kezünk épségében.
    A biztonság a legfontosabb!


  • Hívjon szakembert amennyiben szükségét érzi.
    Állunk rendelkezésére az év 365 napján 0/24 órában.

Akksi bikázás 12V66ah

Hogy hogyan kell a 12v66ah akksit bikázni? Az autó bikázás menete a régi típusú járműveknél még bikázó kábel is végrehajtható volt. Azonban az újabb típusú autók kifinomult, érzékeny elektronikája már nem biztos, hogy elviselne egy esetleges túlterhelést a kábeles indítás közben fellépő túlfeszültségből adódóan.

Ezért ha nem vagyunk biztosak, hogy hogyan végezzük el a bikázás műveletet akkor inkább hívjunk szakembert.


Ebben a bejegyzésben arról olvashat a kedves látogató, hogy mire figyeljen oda akkumulátor bikázás során.Veszélyekről és fontos tudnivalókról.

Minden akkumulátorra igaz

Bármelyik akksira igaz az a kalcium -ezüst technológia használata.A jobb áramvezető képesség miatt az akkumulátor gyártók minden esetben felhasználják ezt a nyersanyagot.

12v66ah akkumulátor bikázás szabályos menete

  • A gyártó műszaki szabályzata alapján határozzuk meg a jármű elektromos rendszerét.Ezután biztosítsuk, hogy a bikázó készülékünk a megfelelő feszültséget bocsássa ki.

  • Állítsuk le a járművet és ezután vegyük ki az indító kulcsot.

  • Figyeljünk arra, hogy kikapcsolt állapotban csatlakoztassuk a segédindítót magyarul a bikát.
    A csatlakoztatásnak is van egy helyes sorrendje amit muszáj betartani:

    Először csatlakoztassuk a piros pozitív kábelsarut az akkumulátor pozitív sarkára.
    Ezután a fekete negatív kábelsarut csatlakoztassuk a jármű földelési helyére.

  • Kapcsoljuk be a bikázó egységünket és próbáljuk elindítani a motort.

  • Amennyiben elindult a gépjárművünk akkor kapcsoljuk ki a bikát és figyeljünk a szétcsatlakoztatási sorrend betartására mely a következő:

    Először a negatív fekete sarut vegyük le az aksiról.
    Ezután a pozitív piros sarut vegyük le az aksiról.

akksi bikázás 12v66ah
akksi bikázás 12v66ah




A nem megfelelő bikázó készülékkel végrehajtott bikázás, végzetes kimenetelű lehet járműve elektromos rendszerére, akár milliós kárt okozva ezzel.
Amennyiben nem vagyunk biztosak magunkban hívjunk szakembert.

Hogyan kell bikázni egy 12v66ah akksit mire figyeljünk oda


  • A lemerült, kisülő akkumulátorban úgynevezett durranó – robbanó gázok keletkeznek.

    Ha a bikázást nem megfelelő készülékkel végezzük, akkor könnyen előfordulhat, hogy a hirtelen betáplált, nem szabályozott feszültség következtében ezek a gázok szikrát kapva berobbannak, ezzel szó szerint felrobbantva az autó akkumulátorát. Nagyon veszélyes művelet.

  • Újabb típusú autók kifinomult, érzékeny elektronikája már nem biztos, hogy elviselne egy esetleges túlterhelést a kábeles indítás közben fellépő túlfeszültségből adódóan.Ezért nagyon körültekintően olvassuk és alkalmazzuk az itt leírtakat.

    A következő szakaszban leírtakat fontos, hogy betartsuk.

  • A nem megfelelően végrehajtott akkumulátor bikázás menete visszafordíthatatlan károkat okozhat a jármű elektromos rendszerében. “Komputerében” – vezérlőegységében, aminek a javítási költsége akár százezres, vagy milliós tételre is rúghat. 

Nem javasolt akksi bikázási módszerek

Ebben a szakaszban arról olvashatunk bővebben, hogy melyik indítási módszerek nem javallottak akkumulátor bikázás során.

  • A gépjármű betolása
    Sokan úgy gondolják, hogy lemerült akkumulátor esetén, a bikázás helyett hasznos lehet a jármű betolása, vagy vontatókötéllel történő behúzása, nem gondolva arra, hogy az üzemanyag befecskendezéséhez is elektromos áramra van szükség.

  • A gépjármű behúzása
    A gyenge akkumulátor nem tudja biztosítani a befecskendezéshez szükséges elektromosságot. így a behúzás, vagy betolás közben a kipufogó rendszerben felgyülemlő, nagy mennyiségű üzemanyag berobban, ezzel tönkretéve a több tízezer, vagy több százezer Forint értékű katalizátort, vagy részecskeszűrőt.

    A megfelelő bikázó készülékkel végrehajtott bikázás, sokkal olcsóbb!

Hogyan kell helyesen bikázni a 12v66ah akkumulátort?


  • A bikázás folyamatát szakszerűen és biztonságosan hajtsuk végre. 

  • Amennyiben nem az akkumulátor lemerülése okozta a problémát és a bikázás nem segít, autómentő szolgálatot kell segítségül hívni.

  • A kábellel történő bikázás közben előfordulhat , hogy az akkumulátor gázok berobbanhatnak és nagyon súlyos, akár végzetes kárt is okozhat szemünk, arcunk és kezünk épségében.
    A biztonság a legfontosabb!


  • Hívjon szakembert amennyiben szükségét érzi.
    Állunk rendelkezésére az év 365 napján 0/24 órában.

Akksi bikázás 12V61ah

Hogy hogyan kell a 12v61ah akksit bikázni? Az autó bikázás menete a régi típusú járműveknél még bikázó kábel is végrehajtható volt. Azonban az újabb típusú autók kifinomult, érzékeny elektronikája már nem biztos, hogy elviselne egy esetleges túlterhelést a kábeles indítás közben fellépő túlfeszültségből adódóan.

Ezért ha nem vagyunk biztosak, hogy hogyan végezzük el a bikázás műveletet akkor inkább hívjunk szakembert.


Ebben a bejegyzésben arról olvashat a kedves látogató, hogy mire figyeljen oda akkumulátor bikázás során.Veszélyekről és fontos tudnivalókról.

Minden akkumulátorra igaz

Bármelyik akksira igaz az a kalcium -ezüst technológia használata.A jobb áramvezető képesség miatt az akkumulátor gyártók minden esetben felhasználják ezt a nyersanyagot.

12v61ah akkumulátor bikázás szabályos menete

  • A gyártó műszaki szabályzata alapján határozzuk meg a jármű elektromos rendszerét.Ezután biztosítsuk, hogy a bikázó készülékünk a megfelelő feszültséget bocsássa ki.

  • Állítsuk le a járművet és ezután vegyük ki az indító kulcsot.

  • Figyeljünk arra, hogy kikapcsolt állapotban csatlakoztassuk a segédindítót magyarul a bikát.
    A csatlakoztatásnak is van egy helyes sorrendje amit muszáj betartani:

    Először csatlakoztassuk a piros pozitív kábelsarut az akkumulátor pozitív sarkára.
    Ezután a fekete negatív kábelsarut csatlakoztassuk a jármű földelési helyére.

  • Kapcsoljuk be a bikázó egységünket és próbáljuk elindítani a motort.

  • Amennyiben elindult a gépjárművünk akkor kapcsoljuk ki a bikát és figyeljünk a szétcsatlakoztatási sorrend betartására mely a következő:

    Először a negatív fekete sarut vegyük le az aksiról.
    Ezután a pozitív piros sarut vegyük le az aksiról.

akksi bikázás 12v61ah
akksi bikázás 12v61ah




A nem megfelelő bikázó készülékkel végrehajtott bikázás, végzetes kimenetelű lehet járműve elektromos rendszerére, akár milliós kárt okozva ezzel.
Amennyiben nem vagyunk biztosak magunkban hívjunk szakembert.

Hogyan kell bikázni egy 12v61ah akksit mire figyeljünk oda


  • A lemerült, kisülő akkumulátorban úgynevezett durranó – robbanó gázok keletkeznek.

    Ha a bikázást nem megfelelő készülékkel végezzük, akkor könnyen előfordulhat, hogy a hirtelen betáplált, nem szabályozott feszültség következtében ezek a gázok szikrát kapva berobbannak, ezzel szó szerint felrobbantva az autó akkumulátorát. Nagyon veszélyes művelet.

  • Újabb típusú autók kifinomult, érzékeny elektronikája már nem biztos, hogy elviselne egy esetleges túlterhelést a kábeles indítás közben fellépő túlfeszültségből adódóan.Ezért nagyon körültekintően olvassuk és alkalmazzuk az itt leírtakat.

    A következő szakaszban leírtakat fontos, hogy betartsuk.

  • A nem megfelelően végrehajtott akkumulátor bikázás menete visszafordíthatatlan károkat okozhat a jármű elektromos rendszerében. “Komputerében” – vezérlőegységében, aminek a javítási költsége akár százezres, vagy milliós tételre is rúghat. 

Nem javasolt akksi bikázási módszerek

Ebben a szakaszban arról olvashatunk bővebben, hogy melyik indítási módszerek nem javallottak akkumulátor bikázás során.

  • A gépjármű betolása
    Sokan úgy gondolják, hogy lemerült akkumulátor esetén, a bikázás helyett hasznos lehet a jármű betolása, vagy vontatókötéllel történő behúzása, nem gondolva arra, hogy az üzemanyag befecskendezéséhez is elektromos áramra van szükség.

  • A gépjármű behúzása
    A gyenge akkumulátor nem tudja biztosítani a befecskendezéshez szükséges elektromosságot. így a behúzás, vagy betolás közben a kipufogó rendszerben felgyülemlő, nagy mennyiségű üzemanyag berobban, ezzel tönkretéve a több tízezer, vagy több százezer Forint értékű katalizátort, vagy részecskeszűrőt.

    A megfelelő bikázó készülékkel végrehajtott bikázás, sokkal olcsóbb!

Hogyan kell helyesen bikázni a 12v61ah akkumulátort?


  • A bikázás folyamatát szakszerűen és biztonságosan hajtsuk végre. 

  • Amennyiben nem az akkumulátor lemerülése okozta a problémát és a bikázás nem segít, autómentő szolgálatot kell segítségül hívni.

  • A kábellel történő bikázás közben előfordulhat , hogy az akkumulátor gázok berobbanhatnak és nagyon súlyos, akár végzetes kárt is okozhat szemünk, arcunk és kezünk épségében.
    A biztonság a legfontosabb!


  • Hívjon szakembert amennyiben szükségét érzi.
    Állunk rendelkezésére az év 365 napján 0/24 órában.

Akksi bikázás 12V53ah

Hogy hogyan kell a 12v53ah akksit bikázni? Az autó bikázás menete a régi típusú járműveknél még bikázó kábel is végrehajtható volt. Azonban az újabb típusú autók kifinomult, érzékeny elektronikája már nem biztos, hogy elviselne egy esetleges túlterhelést a kábeles indítás közben fellépő túlfeszültségből adódóan.

Ezért ha nem vagyunk biztosak, hogy hogyan végezzük el a bikázás műveletet akkor inkább hívjunk szakembert.


Ebben a bejegyzésben arról olvashat a kedves látogató, hogy mire figyeljen oda akkumulátor bikázás során.Veszélyekről és fontos tudnivalókról.

Minden akkumulátorra igaz

Bármelyik akksira igaz az a kalcium -ezüst technológia használata.A jobb áramvezető képesség miatt az akkumulátor gyártók minden esetben felhasználják ezt a nyersanyagot.

12v53ah akkumulátor bikázás szabályos menete

  • A gyártó műszaki szabályzata alapján határozzuk meg a jármű elektromos rendszerét.Ezután biztosítsuk, hogy a bikázó készülékünk a megfelelő feszültséget bocsássa ki.

  • Állítsuk le a járművet és ezután vegyük ki az indító kulcsot.

  • Figyeljünk arra, hogy kikapcsolt állapotban csatlakoztassuk a segédindítót magyarul a bikát.
    A csatlakoztatásnak is van egy helyes sorrendje amit muszáj betartani:

    Először csatlakoztassuk a piros pozitív kábelsarut az akkumulátor pozitív sarkára.
    Ezután a fekete negatív kábelsarut csatlakoztassuk a jármű földelési helyére.

  • Kapcsoljuk be a bikázó egységünket és próbáljuk elindítani a motort.

  • Amennyiben elindult a gépjárművünk akkor kapcsoljuk ki a bikát és figyeljünk a szétcsatlakoztatási sorrend betartására mely a következő:

    Először a negatív fekete sarut vegyük le az aksiról.
    Ezután a pozitív piros sarut vegyük le az aksiról.

akksi bikázás 12v53ah
akksi bikázás 12v53ah




A nem megfelelő bikázó készülékkel végrehajtott bikázás, végzetes kimenetelű lehet járműve elektromos rendszerére, akár milliós kárt okozva ezzel.
Amennyiben nem vagyunk biztosak magunkban hívjunk szakembert.

Hogyan kell bikázni egy 12v53ah akksit mire figyeljünk oda


  • A lemerült, kisülő akkumulátorban úgynevezett durranó – robbanó gázok keletkeznek.

    Ha a bikázást nem megfelelő készülékkel végezzük, akkor könnyen előfordulhat, hogy a hirtelen betáplált, nem szabályozott feszültség következtében ezek a gázok szikrát kapva berobbannak, ezzel szó szerint felrobbantva az autó akkumulátorát. Nagyon veszélyes művelet.

  • Újabb típusú autók kifinomult, érzékeny elektronikája már nem biztos, hogy elviselne egy esetleges túlterhelést a kábeles indítás közben fellépő túlfeszültségből adódóan.Ezért nagyon körültekintően olvassuk és alkalmazzuk az itt leírtakat.

    A következő szakaszban leírtakat fontos, hogy betartsuk.

  • A nem megfelelően végrehajtott akkumulátor bikázás menete visszafordíthatatlan károkat okozhat a jármű elektromos rendszerében. “Komputerében” – vezérlőegységében, aminek a javítási költsége akár százezres, vagy milliós tételre is rúghat. 

Nem javasolt akksi bikázási módszerek

Ebben a szakaszban arról olvashatunk bővebben, hogy melyik indítási módszerek nem javallottak akkumulátor bikázás során.

  • A gépjármű betolása
    Sokan úgy gondolják, hogy lemerült akkumulátor esetén, a bikázás helyett hasznos lehet a jármű betolása, vagy vontatókötéllel történő behúzása, nem gondolva arra, hogy az üzemanyag befecskendezéséhez is elektromos áramra van szükség.

  • A gépjármű behúzása
    A gyenge akkumulátor nem tudja biztosítani a befecskendezéshez szükséges elektromosságot. így a behúzás, vagy betolás közben a kipufogó rendszerben felgyülemlő, nagy mennyiségű üzemanyag berobban, ezzel tönkretéve a több tízezer, vagy több százezer Forint értékű katalizátort, vagy részecskeszűrőt.

    A megfelelő bikázó készülékkel végrehajtott bikázás, sokkal olcsóbb!

Hogyan kell helyesen bikázni a 12v53ah akkumulátort?


  • A bikázás folyamatát szakszerűen és biztonságosan hajtsuk végre. 

  • Amennyiben nem az akkumulátor lemerülése okozta a problémát és a bikázás nem segít, autómentő szolgálatot kell segítségül hívni.

  • A kábellel történő bikázás közben előfordulhat , hogy az akkumulátor gázok berobbanhatnak és nagyon súlyos, akár végzetes kárt is okozhat szemünk, arcunk és kezünk épségében.
    A biztonság a legfontosabb!


  • Hívjon szakembert amennyiben szükségét érzi.
    Állunk rendelkezésére az év 365 napján 0/24 órában.

Akksi bikázás 12V41ah

Hogy hogyan kell a 12v41ah akksit bikázni? Az autó bikázás menete a régi típusú járműveknél még bikázó kábel is végrehajtható volt. Azonban az újabb típusú autók kifinomult, érzékeny elektronikája már nem biztos, hogy elviselne egy esetleges túlterhelést a kábeles indítás közben fellépő túlfeszültségből adódóan.

Ezért ha nem vagyunk biztosak, hogy hogyan végezzük el a bikázás műveletet akkor inkább hívjunk szakembert.


Ebben a bejegyzésben arról olvashat a kedves látogató, hogy mire figyeljen oda akkumulátor bikázás során.Veszélyekről és fontos tudnivalókról.

Minden akkumulátorra igaz

Bármelyik akksira igaz az a kalcium -ezüst technológia használata.A jobb áramvezető képesség miatt az akkumulátor gyártók minden esetben felhasználják ezt a nyersanyagot.

12v41ah akkumulátor bikázás szabályos menete

  • A gyártó műszaki szabályzata alapján határozzuk meg a jármű elektromos rendszerét.Ezután biztosítsuk, hogy a bikázó készülékünk a megfelelő feszültséget bocsássa ki.

  • Állítsuk le a járművet és ezután vegyük ki az indító kulcsot.

  • Figyeljünk arra, hogy kikapcsolt állapotban csatlakoztassuk a segédindítót magyarul a bikát.
    A csatlakoztatásnak is van egy helyes sorrendje amit muszáj betartani:

    Először csatlakoztassuk a piros pozitív kábelsarut az akkumulátor pozitív sarkára.
    Ezután a fekete negatív kábelsarut csatlakoztassuk a jármű földelési helyére.

  • Kapcsoljuk be a bikázó egységünket és próbáljuk elindítani a motort.

  • Amennyiben elindult a gépjárművünk akkor kapcsoljuk ki a bikát és figyeljünk a szétcsatlakoztatási sorrend betartására mely a következő:

    Először a negatív fekete sarut vegyük le az aksiról.
    Ezután a pozitív piros sarut vegyük le az aksiról.

akksi bikázás 12v41ah
akksi bikázás 12v41ah




A nem megfelelő bikázó készülékkel végrehajtott bikázás, végzetes kimenetelű lehet járműve elektromos rendszerére, akár milliós kárt okozva ezzel.
Amennyiben nem vagyunk biztosak magunkban hívjunk szakembert.

Hogyan kell bikázni egy 12v41ah akksit mire figyeljünk oda


  • A lemerült, kisülő akkumulátorban úgynevezett durranó – robbanó gázok keletkeznek.

    Ha a bikázást nem megfelelő készülékkel végezzük, akkor könnyen előfordulhat, hogy a hirtelen betáplált, nem szabályozott feszültség következtében ezek a gázok szikrát kapva berobbannak, ezzel szó szerint felrobbantva az autó akkumulátorát. Nagyon veszélyes művelet.

  • Újabb típusú autók kifinomult, érzékeny elektronikája már nem biztos, hogy elviselne egy esetleges túlterhelést a kábeles indítás közben fellépő túlfeszültségből adódóan.Ezért nagyon körültekintően olvassuk és alkalmazzuk az itt leírtakat.

    A következő szakaszban leírtakat fontos, hogy betartsuk.

  • A nem megfelelően végrehajtott akkumulátor bikázás menete visszafordíthatatlan károkat okozhat a jármű elektromos rendszerében. “Komputerében” – vezérlőegységében, aminek a javítási költsége akár százezres, vagy milliós tételre is rúghat. 

Nem javasolt akksi bikázási módszerek

Ebben a szakaszban arról olvashatunk bővebben, hogy melyik indítási módszerek nem javallottak akkumulátor bikázás során.

  • A gépjármű betolása
    Sokan úgy gondolják, hogy lemerült akkumulátor esetén, a bikázás helyett hasznos lehet a jármű betolása, vagy vontatókötéllel történő behúzása, nem gondolva arra, hogy az üzemanyag befecskendezéséhez is elektromos áramra van szükség.

  • A gépjármű behúzása
    A gyenge akkumulátor nem tudja biztosítani a befecskendezéshez szükséges elektromosságot. így a behúzás, vagy betolás közben a kipufogó rendszerben felgyülemlő, nagy mennyiségű üzemanyag berobban, ezzel tönkretéve a több tízezer, vagy több százezer Forint értékű katalizátort, vagy részecskeszűrőt.

    A megfelelő bikázó készülékkel végrehajtott bikázás, sokkal olcsóbb!

Hogyan kell helyesen bikázni a 12v41ah akkumulátort?


  • A bikázás folyamatát szakszerűen és biztonságosan hajtsuk végre. 

  • Amennyiben nem az akkumulátor lemerülése okozta a problémát és a bikázás nem segít, autómentő szolgálatot kell segítségül hívni.

  • A kábellel történő bikázás közben előfordulhat , hogy az akkumulátor gázok berobbanhatnak és nagyon súlyos, akár végzetes kárt is okozhat szemünk, arcunk és kezünk épségében.
    A biztonság a legfontosabb!


  • Hívjon szakembert amennyiben szükségét érzi.
    Állunk rendelkezésére az év 365 napján 0/24 órában.

Akksi bikázás 12V77ah

Hogy hogyan kell a 12v77ah akksit bikázni? Az autó bikázás menete a régi típusú járműveknél még bikázó kábel is végrehajtható volt. Azonban az újabb típusú autók kifinomult, érzékeny elektronikája már nem biztos, hogy elviselne egy esetleges túlterhelést a kábeles indítás közben fellépő túlfeszültségből adódóan.

Ezért ha nem vagyunk biztosak, hogy hogyan végezzük el a bikázás műveletet akkor inkább hívjunk szakembert.


Ebben a bejegyzésben arról olvashat a kedves látogató, hogy mire figyeljen oda akkumulátor bikázás során.Veszélyekről és fontos tudnivalókról.

Minden akkumulátorra igaz

Bármelyik akksira igaz az a kalcium -ezüst technológia használata.A jobb áramvezető képesség miatt az akkumulátor gyártók minden esetben felhasználják ezt a nyersanyagot.

12v77ah akkumulátor bikázás szabályos menete

  • A gyártó műszaki szabályzata alapján határozzuk meg a jármű elektromos rendszerét.Ezután biztosítsuk, hogy a bikázó készülékünk a megfelelő feszültséget bocsássa ki.

  • Állítsuk le a járművet és ezután vegyük ki az indító kulcsot.

  • Figyeljünk arra, hogy kikapcsolt állapotban csatlakoztassuk a segédindítót magyarul a bikát.
    A csatlakoztatásnak is van egy helyes sorrendje amit muszáj betartani:

    Először csatlakoztassuk a piros pozitív kábelsarut az akkumulátor pozitív sarkára.
    Ezután a fekete negatív kábelsarut csatlakoztassuk a jármű földelési helyére.

  • Kapcsoljuk be a bikázó egységünket és próbáljuk elindítani a motort.

  • Amennyiben elindult a gépjárművünk akkor kapcsoljuk ki a bikát és figyeljünk a szétcsatlakoztatási sorrend betartására mely a következő:

    Először a negatív fekete sarut vegyük le az aksiról.
    Ezután a pozitív piros sarut vegyük le az aksiról.

akksi bikázás 12v77ah
akksi bikázás 12v77ah




A nem megfelelő bikázó készülékkel végrehajtott bikázás, végzetes kimenetelű lehet járműve elektromos rendszerére, akár milliós kárt okozva ezzel.
Amennyiben nem vagyunk biztosak magunkban hívjunk szakembert.

Hogyan kell bikázni egy 12v77ah akksit mire figyeljünk oda


  • A lemerült, kisülő akkumulátorban úgynevezett durranó – robbanó gázok keletkeznek.

    Ha a bikázást nem megfelelő készülékkel végezzük, akkor könnyen előfordulhat, hogy a hirtelen betáplált, nem szabályozott feszültség következtében ezek a gázok szikrát kapva berobbannak, ezzel szó szerint felrobbantva az autó akkumulátorát. Nagyon veszélyes művelet.

  • Újabb típusú autók kifinomult, érzékeny elektronikája már nem biztos, hogy elviselne egy esetleges túlterhelést a kábeles indítás közben fellépő túlfeszültségből adódóan.Ezért nagyon körültekintően olvassuk és alkalmazzuk az itt leírtakat.

    A következő szakaszban leírtakat fontos, hogy betartsuk.

  • A nem megfelelően végrehajtott akkumulátor bikázás menete visszafordíthatatlan károkat okozhat a jármű elektromos rendszerében. “Komputerében” – vezérlőegységében, aminek a javítási költsége akár százezres, vagy milliós tételre is rúghat. 

Nem javasolt akksi bikázási módszerek

Ebben a szakaszban arról olvashatunk bővebben, hogy melyik indítási módszerek nem javallottak akkumulátor bikázás során.

  • A gépjármű betolása
    Sokan úgy gondolják, hogy lemerült akkumulátor esetén, a bikázás helyett hasznos lehet a jármű betolása, vagy vontatókötéllel történő behúzása, nem gondolva arra, hogy az üzemanyag befecskendezéséhez is elektromos áramra van szükség.

  • A gépjármű behúzása
    A gyenge akkumulátor nem tudja biztosítani a befecskendezéshez szükséges elektromosságot. így a behúzás, vagy betolás közben a kipufogó rendszerben felgyülemlő, nagy mennyiségű üzemanyag berobban, ezzel tönkretéve a több tízezer, vagy több százezer Forint értékű katalizátort, vagy részecskeszűrőt.

    A megfelelő bikázó készülékkel végrehajtott bikázás, sokkal olcsóbb!

Hogyan kell helyesen bikázni a 12v77ah akkumulátort?


  • A bikázás folyamatát szakszerűen és biztonságosan hajtsuk végre. 

  • Amennyiben nem az akkumulátor lemerülése okozta a problémát és a bikázás nem segít, autómentő szolgálatot kell segítségül hívni.

  • A kábellel történő bikázás közben előfordulhat , hogy az akkumulátor gázok berobbanhatnak és nagyon súlyos, akár végzetes kárt is okozhat szemünk, arcunk és kezünk épségében.
    A biztonság a legfontosabb!


  • Hívjon szakembert amennyiben szükségét érzi.
    Állunk rendelkezésére az év 365 napján 0/24 órában.

Akksi bikázás 12V63ah

Hogy hogyan kell a 12v63ah akksit bikázni? Az autó bikázás menete a régi típusú járműveknél még bikázó kábel is végrehajtható volt. Azonban az újabb típusú autók kifinomult, érzékeny elektronikája már nem biztos, hogy elviselne egy esetleges túlterhelést a kábeles indítás közben fellépő túlfeszültségből adódóan.

Ezért ha nem vagyunk biztosak, hogy hogyan végezzük el a bikázás műveletet akkor inkább hívjunk szakembert.


Ebben a bejegyzésben arról olvashat a kedves látogató, hogy mire figyeljen oda akkumulátor bikázás során.Veszélyekről és fontos tudnivalókról.

Minden akkumulátorra igaz

Bármelyik akksira igaz az a kalcium -ezüst technológia használata.A jobb áramvezető képesség miatt az akkumulátor gyártók minden esetben felhasználják ezt a nyersanyagot.

12v63ah akkumulátor bikázás szabályos menete

  • A gyártó műszaki szabályzata alapján határozzuk meg a jármű elektromos rendszerét.Ezután biztosítsuk, hogy a bikázó készülékünk a megfelelő feszültséget bocsássa ki.

  • Állítsuk le a járművet és ezután vegyük ki az indító kulcsot.

  • Figyeljünk arra, hogy kikapcsolt állapotban csatlakoztassuk a segédindítót magyarul a bikát.
    A csatlakoztatásnak is van egy helyes sorrendje amit muszáj betartani:

    Először csatlakoztassuk a piros pozitív kábelsarut az akkumulátor pozitív sarkára.
    Ezután a fekete negatív kábelsarut csatlakoztassuk a jármű földelési helyére.

  • Kapcsoljuk be a bikázó egységünket és próbáljuk elindítani a motort.

  • Amennyiben elindult a gépjárművünk akkor kapcsoljuk ki a bikát és figyeljünk a szétcsatlakoztatási sorrend betartására mely a következő:

    Először a negatív fekete sarut vegyük le az aksiról.
    Ezután a pozitív piros sarut vegyük le az aksiról.

akksi bikázás 12v63ah
akksi bikázás 12v63ah




A nem megfelelő bikázó készülékkel végrehajtott bikázás, végzetes kimenetelű lehet járműve elektromos rendszerére, akár milliós kárt okozva ezzel.
Amennyiben nem vagyunk biztosak magunkban hívjunk szakembert.

Hogyan kell bikázni egy 12v63ah akksit mire figyeljünk oda


  • A lemerült, kisülő akkumulátorban úgynevezett durranó – robbanó gázok keletkeznek.

    Ha a bikázást nem megfelelő készülékkel végezzük, akkor könnyen előfordulhat, hogy a hirtelen betáplált, nem szabályozott feszültség következtében ezek a gázok szikrát kapva berobbannak, ezzel szó szerint felrobbantva az autó akkumulátorát. Nagyon veszélyes művelet.

  • Újabb típusú autók kifinomult, érzékeny elektronikája már nem biztos, hogy elviselne egy esetleges túlterhelést a kábeles indítás közben fellépő túlfeszültségből adódóan.Ezért nagyon körültekintően olvassuk és alkalmazzuk az itt leírtakat.

    A következő szakaszban leírtakat fontos, hogy betartsuk.

  • A nem megfelelően végrehajtott akkumulátor bikázás menete visszafordíthatatlan károkat okozhat a jármű elektromos rendszerében. “Komputerében” – vezérlőegységében, aminek a javítási költsége akár százezres, vagy milliós tételre is rúghat. 

Nem javasolt akksi bikázási módszerek

Ebben a szakaszban arról olvashatunk bővebben, hogy melyik indítási módszerek nem javallottak akkumulátor bikázás során.

  • A gépjármű betolása
    Sokan úgy gondolják, hogy lemerült akkumulátor esetén, a bikázás helyett hasznos lehet a jármű betolása, vagy vontatókötéllel történő behúzása, nem gondolva arra, hogy az üzemanyag befecskendezéséhez is elektromos áramra van szükség.

  • A gépjármű behúzása
    A gyenge akkumulátor nem tudja biztosítani a befecskendezéshez szükséges elektromosságot. így a behúzás, vagy betolás közben a kipufogó rendszerben felgyülemlő, nagy mennyiségű üzemanyag berobban, ezzel tönkretéve a több tízezer, vagy több százezer Forint értékű katalizátort, vagy részecskeszűrőt.

    A megfelelő bikázó készülékkel végrehajtott bikázás, sokkal olcsóbb!

Hogyan kell helyesen bikázni a 12v63ah akkumulátort?


  • A bikázás folyamatát szakszerűen és biztonságosan hajtsuk végre. 

  • Amennyiben nem az akkumulátor lemerülése okozta a problémát és a bikázás nem segít, autómentő szolgálatot kell segítségül hívni.

  • A kábellel történő bikázás közben előfordulhat , hogy az akkumulátor gázok berobbanhatnak és nagyon súlyos, akár végzetes kárt is okozhat szemünk, arcunk és kezünk épségében.
    A biztonság a legfontosabb!


  • Hívjon szakembert amennyiben szükségét érzi.
    Állunk rendelkezésére az év 365 napján 0/24 órában.

Akksi bikázás 12V110ah

Hogy hogyan kell a 12v110ah akksit bikázni? Az autó bikázás menete a régi típusú járműveknél még bikázó kábel is végrehajtható volt. Azonban az újabb típusú autók kifinomult, érzékeny elektronikája már nem biztos, hogy elviselne egy esetleges túlterhelést a kábeles indítás közben fellépő túlfeszültségből adódóan.

Ezért ha nem vagyunk biztosak, hogy hogyan végezzük el a bikázás műveletet akkor inkább hívjunk szakembert.


Ebben a bejegyzésben arról olvashat a kedves látogató, hogy mire figyeljen oda akkumulátor bikázás során.Veszélyekről és fontos tudnivalókról.

Minden akkumulátorra igaz

Bármelyik akksira igaz az a kalcium -ezüst technológia használata.A jobb áramvezető képesség miatt az akkumulátor gyártók minden esetben felhasználják ezt a nyersanyagot.

12v110ah akkumulátor bikázás szabályos menete

  • A gyártó műszaki szabályzata alapján határozzuk meg a jármű elektromos rendszerét.Ezután biztosítsuk, hogy a bikázó készülékünk a megfelelő feszültséget bocsássa ki.

  • Állítsuk le a járművet és ezután vegyük ki az indító kulcsot.

  • Figyeljünk arra, hogy kikapcsolt állapotban csatlakoztassuk a segédindítót magyarul a bikát.
    A csatlakoztatásnak is van egy helyes sorrendje amit muszáj betartani:

    Először csatlakoztassuk a piros pozitív kábelsarut az akkumulátor pozitív sarkára.
    Ezután a fekete negatív kábelsarut csatlakoztassuk a jármű földelési helyére.

  • Kapcsoljuk be a bikázó egységünket és próbáljuk elindítani a motort.

  • Amennyiben elindult a gépjárművünk akkor kapcsoljuk ki a bikát és figyeljünk a szétcsatlakoztatási sorrend betartására mely a következő:

    Először a negatív fekete sarut vegyük le az aksiról.
    Ezután a pozitív piros sarut vegyük le az aksiról.

akksi bikázás 12v110ah
akksi bikázás 12v110ah




A nem megfelelő bikázó készülékkel végrehajtott bikázás, végzetes kimenetelű lehet járműve elektromos rendszerére, akár milliós kárt okozva ezzel.
Amennyiben nem vagyunk biztosak magunkban hívjunk szakembert.

Hogyan kell bikázni egy 12v110ah akksit mire figyeljünk oda


  • A lemerült, kisülő akkumulátorban úgynevezett durranó – robbanó gázok keletkeznek.

    Ha a bikázást nem megfelelő készülékkel végezzük, akkor könnyen előfordulhat, hogy a hirtelen betáplált, nem szabályozott feszültség következtében ezek a gázok szikrát kapva berobbannak, ezzel szó szerint felrobbantva az autó akkumulátorát. Nagyon veszélyes művelet.

  • Újabb típusú autók kifinomult, érzékeny elektronikája már nem biztos, hogy elviselne egy esetleges túlterhelést a kábeles indítás közben fellépő túlfeszültségből adódóan.Ezért nagyon körültekintően olvassuk és alkalmazzuk az itt leírtakat.

    A következő szakaszban leírtakat fontos, hogy betartsuk.

  • A nem megfelelően végrehajtott akkumulátor bikázás menete visszafordíthatatlan károkat okozhat a jármű elektromos rendszerében. “Komputerében” – vezérlőegységében, aminek a javítási költsége akár százezres, vagy milliós tételre is rúghat. 

Nem javasolt akksi bikázási módszerek

Ebben a szakaszban arról olvashatunk bővebben, hogy melyik indítási módszerek nem javallottak akkumulátor bikázás során.

  • A gépjármű betolása
    Sokan úgy gondolják, hogy lemerült akkumulátor esetén, a bikázás helyett hasznos lehet a jármű betolása, vagy vontatókötéllel történő behúzása, nem gondolva arra, hogy az üzemanyag befecskendezéséhez is elektromos áramra van szükség.

  • A gépjármű behúzása
    A gyenge akkumulátor nem tudja biztosítani a befecskendezéshez szükséges elektromosságot. így a behúzás, vagy betolás közben a kipufogó rendszerben felgyülemlő, nagy mennyiségű üzemanyag berobban, ezzel tönkretéve a több tízezer, vagy több százezer Forint értékű katalizátort, vagy részecskeszűrőt.

    A megfelelő bikázó készülékkel végrehajtott bikázás, sokkal olcsóbb!

Hogyan kell helyesen bikázni a 12v110ah akkumulátort?


  • A bikázás folyamatát szakszerűen és biztonságosan hajtsuk végre. 

  • Amennyiben nem az akkumulátor lemerülése okozta a problémát és a bikázás nem segít, autómentő szolgálatot kell segítségül hívni.

  • A kábellel történő bikázás közben előfordulhat , hogy az akkumulátor gázok berobbanhatnak és nagyon súlyos, akár végzetes kárt is okozhat szemünk, arcunk és kezünk épségében.
    A biztonság a legfontosabb!


  • Hívjon szakembert amennyiben szükségét érzi.
    Állunk rendelkezésére az év 365 napján 0/24 órában.

Akksi bikázás 12V95ah

Hogy hogyan kell a 12v95ah akksit bikázni? Az autó bikázás menete a régi típusú járműveknél még bikázó kábel is végrehajtható volt. Azonban az újabb típusú autók kifinomult, érzékeny elektronikája már nem biztos, hogy elviselne egy esetleges túlterhelést a kábeles indítás közben fellépő túlfeszültségből adódóan.

Ezért ha nem vagyunk biztosak, hogy hogyan végezzük el a bikázás műveletet akkor inkább hívjunk szakembert.


Ebben a bejegyzésben arról olvashat a kedves látogató, hogy mire figyeljen oda akkumulátor bikázás során.Veszélyekről és fontos tudnivalókról.

Minden akkumulátorra igaz

Bármelyik akksira igaz az a kalcium -ezüst technológia használata.A jobb áramvezető képesség miatt az akkumulátor gyártók minden esetben felhasználják ezt a nyersanyagot.

12v95ah akkumulátor bikázás szabályos menete

  • A gyártó műszaki szabályzata alapján határozzuk meg a jármű elektromos rendszerét.Ezután biztosítsuk, hogy a bikázó készülékünk a megfelelő feszültséget bocsássa ki.

  • Állítsuk le a járművet és ezután vegyük ki az indító kulcsot.

  • Figyeljünk arra, hogy kikapcsolt állapotban csatlakoztassuk a segédindítót magyarul a bikát.
    A csatlakoztatásnak is van egy helyes sorrendje amit muszáj betartani:

    Először csatlakoztassuk a piros pozitív kábelsarut az akkumulátor pozitív sarkára.
    Ezután a fekete negatív kábelsarut csatlakoztassuk a jármű földelési helyére.

  • Kapcsoljuk be a bikázó egységünket és próbáljuk elindítani a motort.

  • Amennyiben elindult a gépjárművünk akkor kapcsoljuk ki a bikát és figyeljünk a szétcsatlakoztatási sorrend betartására mely a következő:

    Először a negatív fekete sarut vegyük le az aksiról.
    Ezután a pozitív piros sarut vegyük le az aksiról.

akksi bikázás 12v95ah
akksi bikázás 12v95ah




A nem megfelelő bikázó készülékkel végrehajtott bikázás, végzetes kimenetelű lehet járműve elektromos rendszerére, akár milliós kárt okozva ezzel.
Amennyiben nem vagyunk biztosak magunkban hívjunk szakembert.

Hogyan kell bikázni egy 12v95ah akksit mire figyeljünk oda


  • A lemerült, kisülő akkumulátorban úgynevezett durranó – robbanó gázok keletkeznek.

    Ha a bikázást nem megfelelő készülékkel végezzük, akkor könnyen előfordulhat, hogy a hirtelen betáplált, nem szabályozott feszültség következtében ezek a gázok szikrát kapva berobbannak, ezzel szó szerint felrobbantva az autó akkumulátorát. Nagyon veszélyes művelet.

  • Újabb típusú autók kifinomult, érzékeny elektronikája már nem biztos, hogy elviselne egy esetleges túlterhelést a kábeles indítás közben fellépő túlfeszültségből adódóan.Ezért nagyon körültekintően olvassuk és alkalmazzuk az itt leírtakat.

    A következő szakaszban leírtakat fontos, hogy betartsuk.

  • A nem megfelelően végrehajtott akkumulátor bikázás menete visszafordíthatatlan károkat okozhat a jármű elektromos rendszerében. “Komputerében” – vezérlőegységében, aminek a javítási költsége akár százezres, vagy milliós tételre is rúghat. 

Nem javasolt akksi bikázási módszerek

Ebben a szakaszban arról olvashatunk bővebben, hogy melyik indítási módszerek nem javallottak akkumulátor bikázás során.

  • A gépjármű betolása
    Sokan úgy gondolják, hogy lemerült akkumulátor esetén, a bikázás helyett hasznos lehet a jármű betolása, vagy vontatókötéllel történő behúzása, nem gondolva arra, hogy az üzemanyag befecskendezéséhez is elektromos áramra van szükség.

  • A gépjármű behúzása
    A gyenge akkumulátor nem tudja biztosítani a befecskendezéshez szükséges elektromosságot. így a behúzás, vagy betolás közben a kipufogó rendszerben felgyülemlő, nagy mennyiségű üzemanyag berobban, ezzel tönkretéve a több tízezer, vagy több százezer Forint értékű katalizátort, vagy részecskeszűrőt.

    A megfelelő bikázó készülékkel végrehajtott bikázás, sokkal olcsóbb!

Hogyan kell helyesen bikázni a 12v95ah akkumulátort?


  • A bikázás folyamatát szakszerűen és biztonságosan hajtsuk végre. 

  • Amennyiben nem az akkumulátor lemerülése okozta a problémát és a bikázás nem segít, autómentő szolgálatot kell segítségül hívni.

  • A kábellel történő bikázás közben előfordulhat , hogy az akkumulátor gázok berobbanhatnak és nagyon súlyos, akár végzetes kárt is okozhat szemünk, arcunk és kezünk épségében.
    A biztonság a legfontosabb!


  • Hívjon szakembert amennyiben szükségét érzi.
    Állunk rendelkezésére az év 365 napján 0/24 órában.

Akksi bikázás 12V80ah

Hogy hogyan kell a 12v80ah akksit bikázni? Az autó bikázás menete a régi típusú járműveknél még bikázó kábel is végrehajtható volt. Azonban az újabb típusú autók kifinomult, érzékeny elektronikája már nem biztos, hogy elviselne egy esetleges túlterhelést a kábeles indítás közben fellépő túlfeszültségből adódóan.

Ezért ha nem vagyunk biztosak, hogy hogyan végezzük el a bikázás műveletet akkor inkább hívjunk szakembert.


Ebben a bejegyzésben arról olvashat a kedves látogató, hogy mire figyeljen oda akkumulátor bikázás során.Veszélyekről és fontos tudnivalókról.

Minden akkumulátorra igaz

Bármelyik akksira igaz az a kalcium -ezüst technológia használata.A jobb áramvezető képesség miatt az akkumulátor gyártók minden esetben felhasználják ezt a nyersanyagot.

12v80ah akkumulátor bikázás szabályos menete

  • A gyártó műszaki szabályzata alapján határozzuk meg a jármű elektromos rendszerét.Ezután biztosítsuk, hogy a bikázó készülékünk a megfelelő feszültséget bocsássa ki.

  • Állítsuk le a járművet és ezután vegyük ki az indító kulcsot.

  • Figyeljünk arra, hogy kikapcsolt állapotban csatlakoztassuk a segédindítót magyarul a bikát.
    A csatlakoztatásnak is van egy helyes sorrendje amit muszáj betartani:

    Először csatlakoztassuk a piros pozitív kábelsarut az akkumulátor pozitív sarkára.
    Ezután a fekete negatív kábelsarut csatlakoztassuk a jármű földelési helyére.

  • Kapcsoljuk be a bikázó egységünket és próbáljuk elindítani a motort.

  • Amennyiben elindult a gépjárművünk akkor kapcsoljuk ki a bikát és figyeljünk a szétcsatlakoztatási sorrend betartására mely a következő:

    Először a negatív fekete sarut vegyük le az aksiról.
    Ezután a pozitív piros sarut vegyük le az aksiról.

akksi bikázás 12v80ah
akksi bikázás 12v80ah




A nem megfelelő bikázó készülékkel végrehajtott bikázás, végzetes kimenetelű lehet járműve elektromos rendszerére, akár milliós kárt okozva ezzel.
Amennyiben nem vagyunk biztosak magunkban hívjunk szakembert.

Hogyan kell bikázni egy 12v80ah akksit mire figyeljünk oda


  • A lemerült, kisülő akkumulátorban úgynevezett durranó – robbanó gázok keletkeznek.

    Ha a bikázást nem megfelelő készülékkel végezzük, akkor könnyen előfordulhat, hogy a hirtelen betáplált, nem szabályozott feszültség következtében ezek a gázok szikrát kapva berobbannak, ezzel szó szerint felrobbantva az autó akkumulátorát. Nagyon veszélyes művelet.

  • Újabb típusú autók kifinomult, érzékeny elektronikája már nem biztos, hogy elviselne egy esetleges túlterhelést a kábeles indítás közben fellépő túlfeszültségből adódóan.Ezért nagyon körültekintően olvassuk és alkalmazzuk az itt leírtakat.

    A következő szakaszban leírtakat fontos, hogy betartsuk.

  • A nem megfelelően végrehajtott akkumulátor bikázás menete visszafordíthatatlan károkat okozhat a jármű elektromos rendszerében. “Komputerében” – vezérlőegységében, aminek a javítási költsége akár százezres, vagy milliós tételre is rúghat. 

Nem javasolt akksi bikázási módszerek

Ebben a szakaszban arról olvashatunk bővebben, hogy melyik indítási módszerek nem javallottak akkumulátor bikázás során.

  • A gépjármű betolása
    Sokan úgy gondolják, hogy lemerült akkumulátor esetén, a bikázás helyett hasznos lehet a jármű betolása, vagy vontatókötéllel történő behúzása, nem gondolva arra, hogy az üzemanyag befecskendezéséhez is elektromos áramra van szükség.

  • A gépjármű behúzása
    A gyenge akkumulátor nem tudja biztosítani a befecskendezéshez szükséges elektromosságot. így a behúzás, vagy betolás közben a kipufogó rendszerben felgyülemlő, nagy mennyiségű üzemanyag berobban, ezzel tönkretéve a több tízezer, vagy több százezer Forint értékű katalizátort, vagy részecskeszűrőt.

    A megfelelő bikázó készülékkel végrehajtott bikázás, sokkal olcsóbb!

Hogyan kell helyesen bikázni a 12v80ah akkumulátort?


  • A bikázás folyamatát szakszerűen és biztonságosan hajtsuk végre. 

  • Amennyiben nem az akkumulátor lemerülése okozta a problémát és a bikázás nem segít, autómentő szolgálatot kell segítségül hívni.

  • A kábellel történő bikázás közben előfordulhat , hogy az akkumulátor gázok berobbanhatnak és nagyon súlyos, akár végzetes kárt is okozhat szemünk, arcunk és kezünk épségében.
    A biztonság a legfontosabb!


  • Hívjon szakembert amennyiben szükségét érzi.
    Állunk rendelkezésére az év 365 napján 0/24 órában.